carwale आपके लिए सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस, हुंडई आयनिक 5 और स्कोडा कोडिएक की तुलना लेकर आया है।सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस की क़ीमत Rs. 39.99 लाख है।, हुंडई आयनिक 5 की क़ीमत है Rs. 46.05 लाखऔर स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 39.99 लाख. The सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. c5 एयरक्रॉस provides the mileage of 17.5 किमी प्रति लीटर और कोडिएक provides the mileage of 13.32 किमी प्रति लीटर.
मुख्य बिंदू | c5 एयरक्रॉस | आयनिक 5 | कोडिएक |
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प्राइस | Rs. 39.99 लाख | Rs. 46.05 लाख | Rs. 39.99 लाख |
इंजन की क्षमता | 1997 cc | - | 1984 cc |
पावर | 174 bhp | - | 188 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
फ़्यूल टाइप | डीज़ल | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
जीप मेरिडियन
फ़ाइनेंस | |||||
इक्लिप्स ब्लू के साथ ब्लैक रूफ़ | Midnight Black Pearl | लावा ब्लू मेटैलिक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
ब्लैक रूफ़ के साथ कम्यूलस | Gravity Gold Matte | मैज़िक ब्लैक मेटैलिक | वेलवेट रेड | ||
ब्लैक रूफ़ के साथ पर्ल वाइट | Optic White | ग्रेफाइट ग्रे मेटैलिक | मिनिमल ग्रे | ||
मून वाइट मेटैलिक | Silvery Moon | ||||
पर्ल वाइट |
कुल रेटिंग | 4.3/5 6 Ratings | 4.6/5 51 Ratings | 4.9/5 13 Ratings | 4.0/5 6 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.4इक्सटीरियर | 4.7इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | 4.4इक्सटीरियर | |
4.6आरामदेह | 4.6आरामदेह | 4.8आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.4परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | ||
3.9फ़्यूल इकॉनमी | 4.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.0पैसा वसूल | 4.2पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | Comfort at its best Pros: Comfortable, well Engineered car with stunning looks. Easy to drive on city roads and performs well on highways. Cons: Lacks basic features like ventilated and all-powered seats. | Looks are awesome Efficiency can be increased in the form of km I just not buy but had a drive from my friend and also visit showroom Driving is quite soft 1st impression is looks If battery works better than all right | Excellence of german engineering The SK-LK is definitely a fun car to drive. Its peppy engine is a real thrill to drive in close traffic as well on highways. Our family instantly liked it. We've driven a close to 2500 KMS over the past 2 months. | Clean lean thrilling Machine The buying experience from Jeep was great and the car was great too. I have driven it for more than 5k kilometers the performance of the engine is good. The driving experience was great. The service is Lil bit of expensive |
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