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    सिट्रोएन बसॉल्ट vs होंडा सिटी [2014-2017]

    carwale आपके लिए सिट्रोएन बसॉल्ट और होंडा सिटी [2014-2017] की तुलना लेकर आया है।सिट्रोएन बसॉल्ट की क़ीमत Rs. 7.99 लाख है।और होंडा सिटी [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 7.79 लाख. The सिट्रोएन बसॉल्ट is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और होंडा सिटी [2014-2017] is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. बसॉल्ट provides the mileage of 18 किमी प्रति लीटर और सिटी [2014-2017] provides the mileage of 17.8 किमी प्रति लीटर.

    बसॉल्ट vs सिटी [2014-2017] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूबसॉल्ट सिटी [2014-2017]
    प्राइसRs. 7.99 लाखRs. 7.79 लाख
    इंजन की क्षमता1199 cc1497 cc
    पावर80 bhp117 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    सिट्रोएन बसॉल्ट
    सिट्रोएन बसॉल्ट
    यू 1.2 पेट्रोल एमटी
    Rs. 7.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    होंडा सिटी [2014-2017]
    Rs. 7.79 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    सिट्रोएन बसॉल्ट
    यू 1.2 पेट्रोल एमटी
    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            स्टील ग्रे
            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            पोलार वाइट
            अर्बन टाइटेनियम मेटैलिक
            एलाबस्टर सिल्वर मेटैलिक
            कारेलियन रेड पर्ल
            तफ़ता वाइट
            आर्किड वाइट पर्ल

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            40 Ratings

            4.3/5

            6 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.5पैसा वसूल

            4.3पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Nice pricing

            Looks are decent in competition to curvv pricing is better And Citroen is one of the best brand famous for its comfort let's hope for the best in how it performs in this Indian market.

            Sabiel Tirkey

            <p><strong>Exterior</strong>&nbsp;Good looking.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong>&nbsp;Features , space and comfort good</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong>&nbsp;Engine performance and and fuel economy is good. Gearbox is on the stiffer side, it is not so smooth.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong>&nbsp;Good.</p> <p><strong>Final Words</strong>&nbsp;I have used it for 8000kM over 18 months period. After 4000kM squeaking sound has started coming from the dash board and door. It is getting worse day by day. I am getting the same feeling as my 10 year old zen regarding squeaky noise and vibration noise from dashboard and door due to poor quality of plastics and materials. The plastics used is very thin and already the interlocks&nbsp;in dashboard have started breaking and this is casuing vibration of the parts used in dashboard. I am afraid to think what will happen after 15000kM.&nbsp;The feel good factor has evaporated.</p> <p>The insulation used seems compromised, After long driving in mild summer the heat from engine enters the passenger cabin. It will get worse in summer.</p> <p>The quality of knobs used is not good, it is okay. The previous models had better quality.</p> <p>There is no nosie coming from the road into the cabin, unfortunately noises and squeaks are originating from the cabin itself.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp;The plastics and other materials need drastic improvement. The insulation needs to be improved.</p>Engine is good.Cheap and flimsy plastics in dashboard and doors. Paint quality not good

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            बसॉल्ट vs सिटी [2014-2017] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: सिट्रोएन बसॉल्ट और होंडा सिटी [2014-2017] में से कौन सी कार सस्ती है?
            सिट्रोएन बसॉल्ट की क़ीमत है Rs. 7.99 लाखऔर होंडा सिटी [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 7.79 लाख. इसलिए इन कार्स में से होंडा सिटी [2014-2017] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में बसॉल्ट और सिटी [2014-2017] में से कौन सी कार बेहतर है?
            यू 1.2 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, बसॉल्ट का माइलेज 18kmpl है।और e [2013-2016] वेरीएंट के लिए, सिटी [2014-2017] का माइलेज 17.8kmpl है।. जो बसॉल्ट को सिटी [2014-2017] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सिटी [2014-2017] की तुलना में बसॉल्ट का प्रदर्शन कैसा है?
            यू 1.2 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, बसॉल्ट का 1199 cc पेट्रोल इंजन 80 bhp @ 5750 rpm का पावर और 115 nm @ 3750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। e [2013-2016] वेरीएंट के लिए, सिटी [2014-2017] का 1497 cc पेट्रोल इंजन 117 bhp @ 6600 rpm का पावर और 4600 rpm पर 145 nm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare बसॉल्ट और सिटी [2014-2017], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare बसॉल्ट और सिटी [2014-2017] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.