सिट्रोएन एयरक्रॉस vs मारुति सुज़ुकी XL6 vs टोयोटा रुमियन
carwale आपके लिए सिट्रोएन एयरक्रॉस, मारुति सुज़ुकी XL6 और टोयोटा रुमियन की तुलना लेकर आया है।सिट्रोएन एयरक्रॉस की क़ीमत Rs. 8.49 लाख है।, मारुति सुज़ुकी XL6 की क़ीमत है Rs. 11.61 लाखऔर टोयोटा रुमियन की क़ीमत है Rs. 10.44 लाख. The सिट्रोएन एयरक्रॉस is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मारुति सुज़ुकी XL6 is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टोयोटा रुमियन is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. एयरक्रॉस provides the mileage of 17.5 किमी प्रति लीटर, XL6 provides the mileage of 20.97 किमी प्रति लीटर और रुमियन provides the mileage of 20.51 किमी प्रति लीटर.
एयरक्रॉस vs XL6 vs रुमियन तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | एयरक्रॉस | XL6 | रुमियन |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 8.49 लाख | Rs. 11.61 लाख | Rs. 10.44 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1199 cc | 1462 cc | 1462 cc |
| पावर | 80 bhp | 102 bhp | 102 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- एयरबैग्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
Cosmo Blue | नेक्सा ब्लू | स्पंकी ब्लू | ||
प्लेटिनम ग्रे | ग्रैंड्यूर ग्रे | रुसटिक ब्राउन | ||
स्टील ग्रे | ब्रेव ख़ाकी | आइकोनिक ग्रे | ||
पोलार वाइट | ऑप्यूलेन्ट रेड | इंटिकिंग सिल्वर | ||
स्प्लेंडिड सिल्वर | कैफ़े वाइट | |||
आर्कटिक वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.3/5 3 Ratings | 4.2/5 13 Ratings | 4.9/5 23 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
5.0आरामदेह | 4.8आरामदेह | 4.8आरामदेह | ||
4.0परफ़ॉर्मेंस | 4.1परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | ||
5.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.8फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.0पैसा वसूल | 4.9पैसा वसूल | 4.8पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | The handy one Very good to drive it's not mine once I drove from my friend's end it felt good and very handy to control the driver felt good and the back seats and good comfortable and well spacious | Maruti Suzuki XL6 My sister bought this car and it is a hassle-free experience at the Maruthi Suzuki Nexa showroom. Great experience. Driven almost 800+kms. But there is some lag in the sudden pickup. So one should be much more careful when overtaking a vehicle, especially on NH. Looks wise it is good when comparing its competitors. Performance is also good. My sister did two services without any trouble. One may consider XL6 for a greater ride and will be suited for 6 persons. Seating arrangements are much better than its competitors. The fuel economy is average. There is some lag in power delivery. This means sudden pick-up is average only. Maruthi Suzuki must consider this issue and try to sort it out. | Toyota Rumion review I love Toyota rumion car is best performer vehicles seat comfortable and adjusted seat availability for toyota rumion car is best quality interior and best quality exterior car I Rumion is best |
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