बीवायडी सील vs किआ कार्निवल vs किआ EV6
carwale आपके लिए बीवायडी सील, किआ कार्निवल और किआ EV6 की तुलना लेकर आया है।बीवायडी सील की क़ीमत Rs. 41.00 लाख है।, किआ कार्निवल की क़ीमत है Rs. 63.90 लाखऔर किआ EV6 की क़ीमत है Rs. 60.97 लाख. किआ कार्निवल 2151 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: डीज़ल के साथ उपलब्ध है।कार्निवल 14.85 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
सील vs कार्निवल vs EV6 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | सील | कार्निवल | EV6 |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 41.00 लाख | Rs. 63.90 लाख | Rs. 60.97 लाख |
| इंजन की क्षमता | - | 2151 cc | - |
| पावर | - | 190 bhp | - |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीज़ल | इलेक्ट्रिक |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
कॉस्मोस ब्लैक | Fusion Black | औरोरा ब्लैक पर्ल | ||
Atlantis Grey | ग्लेशियर वाइट पर्ल | याच ब्लू | ||
आर्कटिक ब्लू | मून स्केप | |||
Aurora White | रनवे रेड | |||
स्नो वाइट पर्ल |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.8/5 11 Ratings | 2.1/5 27 Ratings | 4.5/5 13 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 3.8इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | |
4.7आरामदेह | 4.0आरामदेह | 4.6आरामदेह | ||
4.6परफ़ॉर्मेंस | 3.3परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | ||
5.0फ़्यूल इकॉनमी | 3.2फ़्यूल इकॉनमी | 4.9फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.3पैसा वसूल | 2.6पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | This car is indirectly promoting Innova hycross Not going to sell at this price point, very wrong approach to the Indian Market. Indeed this makes customers feel more value for money now. People would pay 25+L and upgrade to Velfire Or Merc Vclass This is going the Jimny way down | Great, but there's always room for improvement. I was able to test ride it for a few KMs, performance is unmatched by anything I've driven before, and features and range are also good. There are some areas where there's room for improvement, There's a space in front of the shifter where you have to keep your phone if you want to use Android Auto/ Apple CarPlay, it's really awkward to access as it's built deep, the infotainment system has a room for a lot of improvement, it's laggy and slow to respond, and just should be better. |
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