बीवायडी eमैक्स 7 vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा vs बीवायडी एटो 3
carwale आपके लिए बीवायडी eमैक्स 7, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा और बीवायडी एटो 3 की तुलना लेकर आया है।बीवायडी eमैक्स 7 की क़ीमत Rs. 26.90 लाख है।, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की क़ीमत है Rs. 19.99 लाखऔर बीवायडी एटो 3 की क़ीमत है Rs. 24.99 लाख. टोयोटा इनोवा क्रिस्टा 2393 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: डीज़ल के साथ उपलब्ध है।
eमैक्स 7 vs इनोवा क्रिस्टा vs एटो 3 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | eमैक्स 7 | इनोवा क्रिस्टा | एटो 3 |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 26.90 लाख | Rs. 19.99 लाख | Rs. 24.99 लाख |
| इंजन की क्षमता | - | 2393 cc | - |
| पावर | - | 148 bhp | - |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | मैनुअल | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीज़ल | इलेक्ट्रिक |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
कॉस्मोस ब्लैक | एटीट्यूड ब्लैक माइका | सर्फ़ ब्लू | ||
Quartz Blue | सिल्वर मेटैलिक | कॉस्मोस ब्लैक | ||
Harbour Grey | अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़ मेटैलिक | बोल्डर ग्रे | ||
क्रिस्टल वाइट | प्लैटिनम वाइट पर्ल | स्की वाइट | ||
सुपरवाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.4/5 24 Ratings | 5.0/5 3 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | ||
4.4आरामदेह | 5.0आरामदेह | |||
4.1परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | |||
3.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.5फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.2पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Family car Simply superb and nice looking. Looks classy and superb. The driving experience was really amazing. Whole family can accommodate in the car which makes it my dream car. The build quality is also awesome. | Sporty and classy Amazing driving experience...Feels European. Very good quality materials. Solid switchgear inside. Pretty Responsive. Very comfortable. Glides over all the speed breakers and bumps and uneven patches. The driving seat is ergonomic. And the good thing is one doesn't feel uncomfortable in the back either. Servicing and maintenance:- Almost nil hardly 600-1000 per service Post-sale services are amazing since it has a dedicated service center adjacent to the showroom Pros:- Solid quality and amazing driving experience Cons:- Ground clearance should be more |
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