carwale आपके लिए बीवायडी eमैक्स 7, बीवायडी सील और बीवायडी एटो 3 की तुलना लेकर आया है।बीवायडी eमैक्स 7 की क़ीमत Rs. 28.39 लाख है।,
बीवायडी सील की क़ीमत है Rs. 43.27 लाखऔर
बीवायडी एटो 3 की क़ीमत है Rs. 26.40 लाख.
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
नहीं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
नहीं
हाँ
आपातकालीन कॉल
नहीं
नहीं
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
नहीं
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
8 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, backrest bolsters: in / out) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
हाँ
हाँ
हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
नहीं
नहीं
हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
बेंच
बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स
नहीं
केवल आगे
नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
नहीं
हीटेड और कूल्ड
नहीं
इंटीरियर
दोहरे रंग
दोहरे रंग
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
ब्लैक और ब्राउन
Black / Tahiti Blue
Eclipse Blue / Hazy Grey
पीछे आर्मरेस्ट
नहीं
कप होल्डर के साथ
कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट
फ़ुल
फ़ुल
फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट
नहीं
60:40 स्प्लिट
60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
50:50 स्प्लिट
नहीं
नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
नहीं
हाँ
हाँ
हेडरेस्ट
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
स्टोरेज
कप होल्डर्स
केवल आगे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ
हाँ
हाँ
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
ओआरवीएम रंग
बॉडी कलर
बॉडी कलर
बॉडी कलर
पावर विंडोज़
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
वन टच डाउन
सभी
सभी
सभी
वन टच अप
सभी
सभी
सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
Auto Folding
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे डीफॉगर
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे वाइपर
हाँ
नहीं
हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
बॉडी कलर
बॉडी कलर
बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर
नहीं
हाँ
हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल
सिल्वर
ब्लैक
क्रोम
डोर पॉकेट्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर
अंदर का
इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
इक्सटीरियर
सनरूफ़ / मूनरूफ़
नहीं
पैनरॉमिक सनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ
नहीं
हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ
हाँ
हाँ
बॉडी किट
नहीं
नहीं
क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
रब-स्ट्रिप्स
नहीं
नहीं
ब्लैक
लाइटिंग
हेडलाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
हाँ
टेललाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
फ़ॉग लाइट्स
हेलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
नहीं
हाँ
पडल लैम्प्स
नहीं
हाँ
हाँ
केबिन लैम्प
आगे और पिछे
आगे और पिछे
आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
नहीं
ड्राइवर और सह-चालक
नहीं
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
हाँ
दोनों ओर
दोनों ओर
ग्लवबॉक्स लैम्प
नहीं
हाँ
नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
हाँ
हाँ
हाँ
इंस्ट्रूमेंटेशन
तात्कालिक ख़पत
हाँ
हाँ
हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
ऐनलॉग - डिजिटल
डिजिटल
डिजिटल
ट्रिप मीटर
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत
हाँ
हाँ
हाँ
औसत स्पीड
हाँ
हाँ
हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी
हाँ
हाँ
हाँ
क्लॉक
डिजिटल
डिजिटल
डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
हाँ
नहीं
हाँ
डोर अजार वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
हाँ
हाँ
हाँ
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
नहीं
हाँ
नहीं
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
ऐंड्रॉइड ऑटो
हाँ
हाँ
वायरलेस
ऐप्पल कारप्ले
हाँ
हाँ
वायरलेस
डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)
12.8
15.6
12.8
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हाँ
हाँ
हाँ
स्पीकर्स
6
12
6
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
हाँ
हाँ
हाँ
वॉइस कमांड
हाँ
हाँ
हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
हाँ
हाँ
नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो
हाँ
हाँ
हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
वायरलेस चार्जर
नहीं
हाँ
हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
हाँ
नहीं
नहीं
इंटरनल हार्ड ड्राइव
नहीं
हाँ
नहीं
निर्माता वॉरंटी
बैटरी वॉरंटी (साल)
8
8
8
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
500000
160000
160000
वॉरंटी (साल)
3
6
6
वॉरंटी (किलोमीटर)
125000
150000
150000
ब्रॉशर
कलर्स
कॉस्मोस ब्लैक
कॉस्मोस ब्लैक
सर्फ़ ब्लू
Quartz Blue
Atlantis Grey
कॉस्मोस ब्लैक
Harbour Grey
आर्कटिक ब्लू
बोल्डर ग्रे
क्रिस्टल वाइट
Aurora White
स्की वाइट
eमैक्स 7, सील और एटो 3 इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़
eमैक्स 7 vs सील vs एटो 3 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: बीवायडी eमैक्स 7, बीवायडी सील और बीवायडी एटो 3 में से कौन सी कार सस्ती है?
बीवायडी eमैक्स 7 की क़ीमत है Rs. 28.39 लाख,
बीवायडी सील की क़ीमत है Rs. 43.27 लाखऔर
बीवायडी एटो 3 की क़ीमत है Rs. 26.40 लाख.
इसलिए इन कार्स में से बीवायडी एटो 3 सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare eमैक्स 7, सील और एटो 3, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare eमैक्स 7, सील और एटो 3 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.