बीवायडी E6 vs टोयोटा इनोवा हायक्रॉस vs जीप कम्पस
carwale आपके लिए बीवायडी E6, टोयोटा इनोवा हायक्रॉस और जीप कम्पस की तुलना लेकर आया है।बीवायडी E6 की क़ीमत Rs. 29.15 लाख है।, टोयोटा इनोवा हायक्रॉस की क़ीमत है Rs. 19.77 लाखऔर जीप कम्पस की क़ीमत है Rs. 18.99 लाख. The टोयोटा इनोवा हायक्रॉस is available in 1987 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और जीप कम्पस is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. इनोवा हायक्रॉस 16.13 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
E6 vs इनोवा हायक्रॉस vs कम्पस तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | E6 | इनोवा हायक्रॉस | कम्पस |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 29.15 लाख | Rs. 19.77 लाख | Rs. 18.99 लाख |
| इंजन की क्षमता | - | 1987 cc | 1956 cc |
| पावर | - | 173 bhp | 172 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक (सीवीटी) | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल | डीज़ल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट का मत
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट का मत
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
एक्स्पर्ट का मत
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़ |  | |   |  |
कलर्स
Doctor Black | ब्लैकिश एजेहा ग्लास फ़्लेक | ब्रिलिएंट ब्लैक | मिडनाइट ब्लैक | ||
ब्लू | स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | इलेक्ट्रिक ब्लू | ||
क्रिस्टल वाइट | एटीट्यूड ब्लैक माइका | गैलेक्सी ब्लू | नापोली ब्लैक | ||
सिल्वर मेटैलिक | ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे | डैज़लिंग सिल्वर | |||
एवंट-गार्ड ब्रॉन्ज़ मेटैलिक | एक्सोटिका रेड | रेड रेज | |||
प्लैटिनम वाइट पर्ल | Silvery Moon | एवरेस्ट वाइट | |||
सुपर वाइट | पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.0/5 6 Ratings | 4.6/5 10 Ratings | 4.1/5 10 Ratings | 5.0/5 1 Rating |
| रेटिंग का मापदंड | 3.4इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | ||
4.2आरामदेह | 4.8आरामदेह | 4.8आरामदेह | |||
3.8परफ़ॉर्मेंस | 4.3परफ़ॉर्मेंस | 4.4परफ़ॉर्मेंस | |||
4.0फ़्यूल इकॉनमी | 3.8फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | |||
3.6पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Worth for money car It is a nice car. Has a lot of unique features. Has a biggest boot in all the EVs of around 580 litres. One should consider if buying an electric car. It is the only electric MPV in India or should I say Bharat. | Poor distribution of Features across variants Features are not well distributed across the variants... Between GX and VX there is 5 lakhs rupees difference.. Since G- SLF is only for fleet operators then one more variant in non hybrid could have been better with 1. SIX airbags, 2. Sunroof, 3. Touch screen and better music system 4. 360 camera.. 5. NO DRL To get a 6 airbags, Sunroof and other comfort features one has to go until ZX variant which is the downside. One more non-hybrid variant in that 5 lakhs gap could have given real competition to XUV, HECTOR, SAFARI etc.. So definitely it looks like XUV700 is still a better VFM and car for every budget... |
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