carwale आपके लिए बीवायडी एटो 3, एमजी ZS ईवी और हुंडई ट्यूसॉन की तुलना लेकर आया है।बीवायडी एटो 3 की क़ीमत Rs. 24.99 लाख है।, एमजी ZS ईवी की क़ीमत है Rs. 16.48 लाखऔर हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत है Rs. 29.02 लाख. हुंडई ट्यूसॉन 1999 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।
मुख्य बिंदू | एटो 3 | ZS ईवी | ट्यूसॉन |
---|---|---|---|
प्राइस | Rs. 24.99 लाख | Rs. 16.48 लाख | Rs. 29.02 लाख |
इंजन की क्षमता | - | - | 1999 cc |
पावर | - | - | 154 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक (टीसी) |
फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
फ़ाइनेंस | |||||
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़ |
सर्फ़ ब्लू | स्टारी ब्लैक | स्टारी नाईट | ब्रिलिएंट ब्लैक | ||
कॉस्मोस ब्लैक | औरोरा सिल्वर | एबिस ब्लैक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
बोल्डर ग्रे | कैंडी वाइट | एमेज़ॉन ग्रे | गैलेक्सी ब्लू | ||
स्की वाइट | फ़ाइयरी रेड | ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे | |||
एटलस वाइट | एक्सोटिका रेड | ||||
Silvery Moon | |||||
पर्ल वाइट |
कुल रेटिंग | 5.0/5 3 Ratings | 4.0/5 2 Ratings | 5.0/5 1 Rating | 4.5/5 2 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |||
5.0आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.0परफ़ॉर्मेंस | ||||
4.5फ़्यूल इकॉनमी | 2.0फ़्यूल इकॉनमी | ||||
5.0पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | Sporty and classy Amazing driving experience...Feels European. Very good quality materials. Solid switchgear inside. Pretty Responsive. Very comfortable. Glides over all the speed breakers and bumps and uneven patches. The driving seat is ergonomic. And the good thing is one doesn't feel uncomfortable in the back either. Servicing and maintenance:- Almost nil hardly 600-1000 per service Post-sale services are amazing since it has a dedicated service center adjacent to the showroom Pros:- Solid quality and amazing driving experience Cons:- Ground clearance should be more | Performance is good Well, I bought this car for its comfortable ride quality and amazing looks. Performance is good. The customer support and service cost is too much. Also, Jeep must work on their relationship-building skills and customer service else they have not learned from the mistakes of Fiat and Ford. |
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