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    बीवायडी एटो 3 vs सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस vs हुंडई ट्यूसॉन

    carwale आपके लिए बीवायडी एटो 3, सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस और हुंडई ट्यूसॉन की तुलना लेकर आया है।बीवायडी एटो 3 की क़ीमत Rs. 33.99 लाख है।, सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस की क़ीमत है Rs. 36.91 लाखऔर हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत है Rs. 29.02 लाख. The सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और हुंडई ट्यूसॉन is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. c5 एयरक्रॉस 17.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    एटो 3 vs c5 एयरक्रॉस vs ट्यूसॉन तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएटो 3 c5 एयरक्रॉस ट्यूसॉन
    प्राइसRs. 33.99 लाखRs. 36.91 लाखRs. 29.02 लाख
    इंजन की क्षमता-1997 cc1999 cc
    पावर-174 bhp154 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकस्वचालित (टीसी)स्वचालित (टीसी)
    फ़्यूल टाइपइलेक्ट्रिकडीज़लपेट्रोल
    बीवायडी एटो 3
    बीवायडी एटो 3
    इक्सटेंडेड रेंज
    Rs. 33.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस
    सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस
    फ़ील
    Rs. 36.91 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    हुंडई ट्यूसॉन
    हुंडई ट्यूसॉन
    प्लैटिनम 2.0 पेट्रोल एटी
    Rs. 29.02 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    बीवायडी एटो 3
    इक्सटेंडेड रेंज
    VS
    सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस
    फ़ील
    VS
    हुंडई ट्यूसॉन
    प्लैटिनम 2.0 पेट्रोल एटी
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		7.3
              इंजन
              		लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1999 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		1 x परमानेन्ट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटरdw10fcnu 2.0
              ईंधन के प्रकार
              		इलेक्ट्रिकडीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		174 bhp @ 3750 rpm154 bhp @ 6200 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		400 nm @ 2000 rpm192 nm @ 4500 rpm
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		201 bhp 310 Nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		17.5View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		521919
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमै​टिक - 1 गियरऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टीसी) - 6 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		लागू नहीं हैBS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		नहींनहींटर्बोचार्ज्ड
              बैटरी
              		60.48 kWh, Lithium Iron Phosphate,Battery Placed Under Floor Pan
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		445545004630
              चौड़ाई (mm)
              		187519691865
              ऊंचाई (mm)
              		161517101665
              वीलबेस (mm)
              		272027302755
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		175
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		17501685
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		555
              रो की संख्या (रो)
              		222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		440580
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		52.554
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन डबल प्रोग्रेसिव हाइड्रोलिक कुशन® के साथ - कम्प्रेशन और रिबाउंडमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		मल्टी-लिंकएकल प्रोग्रेसिव हाइड्रोलिक कुशन® के साथ ट्विस्ट बीम एक्सलकॉइल स्प्रिंग के साथ मल्टी-लिंक
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कडिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.55.35
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		नहींअलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              		215 / 55 r18235 / 55 r18235 / 60 r18
              पीछे के टायर्स
              		215 / 55 r18235 / 55 r18235 / 60 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		हाँनहींनहीं
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँनहींनहीं
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		हाँनहींनहीं
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		हाँनहींनहीं
              उच्च बीम असिस्ट
              		हाँनहींनहीं
              एनकैप रेटिंग
              		टेस्ट नहीं हुआ4 स्टार (यूरो एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँहाँनहीं
              लेन प्रस्थान रोकथाम
              		हाँनहींनहीं
              रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
              		हाँनहींनहीं
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, फ्रंट सेंटर)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              		हाँहाँहाँ
              विशेष तरह का लॉक
              		नहींनहींइलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		नहींहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		बिना चाबी केबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              Air Purifier
              		हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Holdहाँहाँ
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रणदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्ससेपरेट ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरारिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		अडेप्टिवहाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ2हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँनहींहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँनहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँनहींहाँ
              आपातकालीन कॉल
              		हाँनहींहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		हाँनहींनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे)10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		आर्टिफ़िशियल लेदरअल्कांट्रालेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचIndividualबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		नहींनहींबेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		Eclipse Blue / Hazy GreyUrban Black / GraphiteBlack and Light Grey
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिटहाँ60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँनहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरब्लैकबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		नहींमेटैलिकहाँ
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीसभीड्राइवर
              वन टच अप
              		सभीसभीड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              		हाँहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोमसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगअंदर कारिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँहाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहींनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              		ब्लैकनहींनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडी प्रोजेक्टरएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँहाँ
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		एलईडीहेलोजन, हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		बहुरंगीनहींबहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              		हाँहाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		नहींड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पदोनों ओरहाँदोनों ओर
              ग्लवबॉक्स लैम्पनहींनहींहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलडिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		नहींनहींहाँ
              टैकोमीटर
              		नहींडिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)12.8810.25
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँहाँ
              स्पीकर्स
              		868
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		नहींहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींनहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँनहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		8नहींलागू नहीं है
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		160000नहींलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		633
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		150000100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            सर्फ़ ब्लू
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            बीवायडी एटो 3 का पहला लुक
            बीवायडी एटो 3 का पहला लुक

            जय शाह द्वारा12 Oct 2022

            बीवायडी या बिल्ड योर ड्रीम्स ने अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी एटो 3 के साथ पैसेंजर वीइकल सेग्मेंट में क़दम रखा है। E6 एमपीवी की तरह ही नई इलेक्ट्रिक एसयूवी एसकेडी के रस्ते भारत में लेवल 2 एडीएएस टेक, और मज़बूत इलेक्ट्रिक इंजन और नए फ़ीचर्स के साथ पेश की गई है। आइए इसके बारे में विस्तार में पता लगाते हैं।
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            एटो 3 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            c5 एयरक्रॉस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

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            एटो 3 vs c5 एयरक्रॉस vs ट्यूसॉन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: बीवायडी एटो 3, सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस और हुंडई ट्यूसॉन में से कौन सी कार सस्ती है?
            बीवायडी एटो 3 की क़ीमत है Rs. 33.99 लाख, सिट्रोएन c5 एयरक्रॉस की क़ीमत है Rs. 36.91 लाखऔर हुंडई ट्यूसॉन की क़ीमत है Rs. 29.02 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई ट्यूसॉन सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एटो 3, c5 एयरक्रॉस और ट्यूसॉन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एटो 3, c5 एयरक्रॉस और ट्यूसॉन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.