बीएमडब्ल्यू xm vs लोटस एलट्रे vs मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस
carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू xm, लोटस एलट्रे और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू xm की क़ीमत Rs. 2.60 करोड़ है।, लोटस एलट्रे की क़ीमत है Rs. 2.55 करोड़और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस की क़ीमत है Rs. 2.70 करोड़. The बीएमडब्ल्यू xm is available in 4395 cc engine with 1 fuel type options: प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस is available in 3982 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. xm provides the mileage of 61.9 किमी प्रति लीटर और एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस provides the mileage of 8.8 किमी प्रति लीटर.
xm vs एलट्रे vs एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | xm | एलट्रे | एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 2.60 करोड़ | Rs. 2.55 करोड़ | Rs. 2.70 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 4395 cc | - | 3982 cc |
| पावर | 644 bhp | - | 630 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक (टीसी) |
| फ़्यूल टाइप | प्लग-इन हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक | Galloway Green | ब्रिलिएंट ब्लू | ||
M Carbon Black metallic | Stellar Black | ओब्सीडियन ब्लैक | ||
M Marina Bay Blue metallic | Kaimu Grey | डिज़ाइनो ब्रिलियंट ब्लू मैगनो | ||
Cape York Green metallic | Blossom Grey | डिज़ाइनो ग्रेफ़ाइट ग्रे मैग्नो | ||
द्रविड़ ग्रे मेटैलिक | Solar Yellow | ग्रेफ़ाइट ग्रे | ||
M Toronto Red metallic | डिज़ाइनो सेलेनाइट ग्रे मैगनो | |||
मिनरल वाइट मेटैलिक | इरिडियम सिल्वर | |||
जुपिटर रेड | ||||
पोलार वाइट | ||||
डिज़ाइनो डायमंड वाइट ब्राइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 17 Ratings | 5.0/5 3 Ratings | 4.0/5 1 Rating |
| रेटिंग का मापदंड | 4.7इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | ||
4.6आरामदेह | 5.0आरामदेह | |||
4.7परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | |||
4.9फ़्यूल इकॉनमी | 5.0फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.6पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Best Every day using sports car Best car money can buy I driven it about 80 km Hybrid mode is amazing in that mode it gave mileage about 60 km per ltr With v8 engine it gave mileage about 8km per ltr The interior is so sporty and luxury The best feature is the roof. | Yes this is the first Review ! Exploring the Lotus Eletre as an Indian car reviewer, I'm intrigued by its bold venture into the electric SUV space. From a local standpoint, it impeccably marries luxury and eco-consciousness, aligning with India's burgeoning interest in electric vehicles. The Eletre's standout features include a cutting-edge electric drivetrain, offering an impressive range perfect for city commuting. Inside, the cabin radiates sophistication with top-tier materials and advanced technology. However, a noteworthy downside is the limited charging infrastructure in certain Indian regions, which poses a real challenge. While the Eletre's performance is praiseworthy, its premium price may deter potential buyers. Lotus strikes a commendable balance between innovation and style, catering to India's evolving automotive scene, though the cost and charging infrastructure remain crucial factors for prospective customers to weigh. Lastly, I would like to share that, there are many more EVs present in this price segment so take into consideration that you get the EV that you want. |
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