बीएमडब्ल्यू x7 vs जैगुवार आई-पेस vs ऑडी ई-ट्रोन स्पोर्टबैक
carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू x7, जैगुवार आई-पेस और ऑडी ई-ट्रोन स्पोर्टबैक की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू x7 की क़ीमत Rs. 1.30 करोड़ है।,
जैगुवार आई-पेस की क़ीमत है Rs. 1.26 करोड़और
ऑडी ई-ट्रोन स्पोर्टबैक की क़ीमत है Rs. 1.20 करोड़.
बीएमडब्ल्यू x7 2998 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) के साथ उपलब्ध है।x7 11.29 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
90 kWh, लीथियम आयन, 389 वोल्ट, 606 किलो बैटरी फ़्लोर पैन के नीचे रखी गई है
95 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
इलेक्ट्रिक मोटर
1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस, ट्रैंस्मिशन के साथ इंटीग्रेटेड
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
2 3 Phase AC Induction Motor Placed At One motor each on front and rear axle
अन्य
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
प्योर इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
5181
4682
5014
चौड़ाई (mm)
2000
2139
1976
ऊंचाई (mm)
1835
1566
1686
वीलबेस (mm)
3105
2990
2928
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
174
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
2208
2595
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
5
5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
6
5
5
रो की संख्या (रो)
3
2
2
बूटस्पेस (लीटर्स)
505
615
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
83
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
Double-wishbone Axle in Aluminium Construction, Air Suspension with Automatic Self-levelling
कॉयल स्प्रींग के साथ डबल विशबोन
5-link Axle, Tubular Anti-roll Bar, Air Suspension
पीछे का सस्पेंशन
Five-link Axle in Lightweight Steel Construction, Air Suspension with Automatic Self-levelling
कॉइल स्प्रिंग के साथ इंटीग्रल लिंक
5-link Axle, Tubular Anti-roll Bar, Air Suspension
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
6
6.1
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
स्पेस सेवर
स्पेस सेवर
आगे के टायर
285 / 45 r21
255 / 55 r19
255 / 50 r20
पीछे के टायर्स
285 / 45 r21
255 / 55 r19
255 / 50 r20
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
हाँ
नहीं
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
नहीं
वैकल्पिक
एनकैप रेटिंग
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (यूरो एनकैप)
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
नहीं
नहीं
एयरबैग्स
8 एयरबैग (चालक, सामने वाला यात्री, 2 पर्दा, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक पक्ष, सामने वाला यात्री पक्ष)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
नहीं
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
नहीं
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
पूरा समय
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
वैकल्पिक
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
नहीं
नहीं
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
नहीं
सेंट्रल लॉकिंग
रिमोट
बिना चाबी के
हाँ
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
नहीं
हाँ
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक पांच ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
ब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
अलग ज़ोन, रूफ़ पर वेन्ट्स, सामान्य फ़ैन स्पीड कंट्रोल्स
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
360 डिग्री कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
अडेप्टिव
अडेप्टिव
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
हाँ
2
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
हाँ
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
हाँ
हाँ
आपातकालीन कॉल
हाँ
हाँ
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
हाँ
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
हाँ
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
हाँ
नहीं
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
हाँ
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
22 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down, lumbar up / down, seat base angle up / down, headrest forward / back, shoulder support forward / back, backrest bolsters in / out, seat base bolsters in / out, shoulder support bolsters in / out)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक) के साथ 16 वे इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल बैकरेस्ट बोल्स्टर इन / आउट) + 2 तरह से मैनुअल रूप से अड्जस्ट करने योग्य (हेडरेस्ट अप / डाउन)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
22 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down, lumbar up / down, seat base angle up / down, headrest forward / back, shoulder support forward / back, backrest bolsters in / out, seat base bolsters in / out, shoulder support bolsters in / out)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक) के साथ 16 वे इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल बैकरेस्ट बोल्स्टर इन / आउट) + 2 तरह से मैनुअल रूप से अड्जस्ट करने योग्य (हेडरेस्ट अप / डाउन)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
हाँ
हाँ
हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
नहीं
नहीं
हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
कप्तान सीट्स
बेंच
बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप
बेंच
नहीं
नहीं
वेंटिलेटेड सीट्स
केवल आगे
सभी
नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
हीटेड और कूल्ड
हीटेड और कूल्ड
नहीं
इंटीरियर
दोहरे रंग
दोहरे रंग
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
Tartufo with Fine-wood Black trim with High-gloss Metal Effect, Black with Fine-wood Black trim with High-gloss Metal Effect, Ivory White with Fine-wood Black trim with High-gloss Metal Effect
x7 vs आई-पेस vs ई-ट्रोन स्पोर्टबैक की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू x7, जैगुवार आई-पेस और ऑडी ई-ट्रोन स्पोर्टबैक में से कौन सी कार सस्ती है?
बीएमडब्ल्यू x7 की क़ीमत है Rs. 1.30 करोड़,
जैगुवार आई-पेस की क़ीमत है Rs. 1.26 करोड़और
ऑडी ई-ट्रोन स्पोर्टबैक की क़ीमत है Rs. 1.20 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से ऑडी ई-ट्रोन स्पोर्टबैक सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare x7, आई-पेस और ई-ट्रोन स्पोर्टबैक, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare x7, आई-पेस और ई-ट्रोन स्पोर्टबैक comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.