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    बीएमडब्ल्यू x3 vs जैगुवार एफ-पेस vs ऑडी q5

    carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू x3, जैगुवार एफ-पेस और ऑडी q5 की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू x3 की क़ीमत Rs. 68.50 लाख है।, जैगुवार एफ-पेस की क़ीमत है Rs. 72.90 लाखऔर ऑडी q5 की क़ीमत है Rs. 65.51 लाख. The बीएमडब्ल्यू x3 is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल, जैगुवार एफ-पेस is available in 1997 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और डीज़ल और ऑडी q5 is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. x3 provides the mileage of 16.55 किमी प्रति लीटर, एफ-पेस provides the mileage of 12.9 किमी प्रति लीटर और q5 provides the mileage of 13.4 किमी प्रति लीटर.

    x3 vs एफ-पेस vs q5 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूx3 एफ-पेस q5
    प्राइसRs. 68.50 लाखRs. 72.90 लाखRs. 65.51 लाख
    इंजन की क्षमता1995 cc1997 cc1984 cc
    पावर188 bhp247 bhp261 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)स्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोलपेट्रोल
    बीएमडब्ल्यू x3
    बीएमडब्ल्यू x3
    एक्सड्राइव 20d एक्सलाइन
    Rs. 68.50 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    जैगुवार एफ-पेस
    जैगुवार एफ-पेस
    एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल
    Rs. 72.90 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    ऑडी q5
    ऑडी q5
    प्रीमियम प्लस 45 टीफ़एसआई
    Rs. 65.51 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    बीएमडब्ल्यू x3
    एक्सड्राइव 20d एक्सलाइन
    VS
    जैगुवार एफ-पेस
    एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल
    VS
    ऑडी q5
    प्रीमियम प्लस 45 टीफ़एसआई
    VS
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)217240
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              7.97.36.1
              इंजन
              1995 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1997 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              b47 टर्बोचार्ज्ड i42.0 लीटर इंजेनियम टर्बोचार्ज्ड i42.0 लीटर टीएफ़एसआई टर्बोचार्ज्ड i4
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              188 bhp @ 5200 rpm247 bhp @ 5500 rpm261 bhp @ 5250-6500 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              400 Nm @ 1750-2500 rpm365 Nm @ 1300-4500 rpm370 Nm @ 1600-4500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              16.55View Mileage Details12.9View Mileage Details13.4View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              11251058943
              ड्राइवट्रेन
              एडब्ल्यूडीएडब्ल्यूडी4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरीजनरेटिव ब्रेकिंग
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              470847474682
              चौड़ाई (mm)
              189120711893
              ऊंचाई (mm)
              167616641655
              वीलबेस (mm)
              286428742819
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              204213
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              18221870
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              550793520
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              688270
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              डबल-जॉइंट टेंशन-रॉड स्प्रिंग-स्ट्रट एक्सलकॉइल स्प्रिंग्स के साथ डबल विशबोन5-link, Tubular Anti-roll Bar
              पीछे का सस्पेंशन
              फ़ाइव-लिंक एक्सलकॉइल स्प्रिंग्स के साथ इंटीग्रल लिंक5-link, Tubular Anti-roll Bar
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              66
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवरस्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              245 / 50 r19255 / 60 r19235 / 55 r19
              पीछे के टायर्स
              245 / 50 r19255 / 60 r19235 / 55 r19

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँहाँहाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              नहींहाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)8 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              टॉर्क-ऑन डिमांडटॉर्क-ऑन डिमांडटॉर्क-ऑन डिमांड
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              हाँनहींनहीं
              विशेष तरह का लॉक
              इलेक्ट्रॉनिकइलेक्ट्रॉनिकनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              Air Purifier
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldYes with Auto HoldYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रकअलग क्षेत्र, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ाइलेक्ट्रॉनिक - सभी
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा360 डिग्री कैमरारिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              2हाँ2
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              नहींहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              नहींहाँनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              नहींहाँनहीं
              आपातकालीन कॉल
              नहींहाँनहीं
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              नहींहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              नहींहाँनहीं
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              नहींहाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 8 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक, कैनबरा बेज / ब्लैकब्लैकAltas Beige / Black with Matte Black Accents and Aluminium Rhombus Inserts, Okapi Brown / Black with with Matte Black Accents and Aluminium Rhombus Inserts
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलआंशिकफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              40:20:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिटहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              नहींहाँनहीं
              सनग्लास होल्डरनहींहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              नहींएल्युमीनियमएल्युमीनियम
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              हाँहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              पीछे - मैनुअलनहींपीछे - मैनुअल
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँनहीं
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहींक्लैडिंग - बॉडी कलर्ड
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींक्रोम इन्सेर्ट्ससिल्वर
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर630
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँहाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              इंटेलिजेंटनहींनहीं
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडीएलईडी, एलईडीपीछे का नेतृत्व किया
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              हाँनहींहाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डाइनामिकडाइनामिकडाइनामिक
              टैकोमीटर
              डिजिटलडिजिटलऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेडिजिटल डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)12.311.410.1
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँहाँ
              स्पीकर्स
              6+6+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              नहींहाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              हाँहाँवैकल्पिक
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहींलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              332
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ब्लैक सफ़ायर
            सेंटोरिनी ब्लैक
            नवारा ब्लू मेटैलिक
            पाइथोनिक ब्लू
            पोर्टोफिनो ब्लू
            मिथोस ब्लैक मेटैलिक
            सोफिस्टो ग्रे ब्रिलियंट इफ़ेक्ट
            ईगर ग्रे
            मैनहेटन ग्रे मैटेलिक
            मिनरल वाइट
            फिरेंज़े रेड
            ग्लेशियर वाइट
            फ़ूजी वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.0/5

            1 Rating

            5.0/5

            4 Ratings

            4.0/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            5.0आरामदेह

            5.0आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Jaguar f pace review

            The best service the best company I really drive a car and it gives me a big level of comfort it's a perfect family car thank you Jaguar for giving us the beauty and the very beautiful car

            Audi Q5 Review

            1. Very good 2. Excellent 3. It has a very beautiful look and it is a very good performance. 4. Service on every 6 months and its maintenance is high in cost. 5. Very shiny and smooth

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            x3 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            एफ-पेस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            q5 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            x3 vs एफ-पेस vs q5 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: बीएमडब्ल्यू x3, जैगुवार एफ-पेस और ऑडी q5 में से कौन सी कार सस्ती है?
            बीएमडब्ल्यू x3 की क़ीमत है Rs. 68.50 लाख, जैगुवार एफ-पेस की क़ीमत है Rs. 72.90 लाखऔर ऑडी q5 की क़ीमत है Rs. 65.51 लाख. इसलिए इन कार्स में से ऑडी q5 सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में x3, एफ-पेस और q5 में से कौन सी कार बेहतर है?
            एक्सड्राइव 20d एक्सलाइन वेरीएंट के लिए, x3 का माइलेज 16.55kmpl है।, एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, एफ-पेस का माइलेज 12.9kmpl है।और प्रीमियम प्लस 45 टीफ़एसआई वेरीएंट के लिए, q5 का माइलेज 13.4kmpl है।. जो x3 को एफ-पेस और q5 की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: एफ-पेस और q5 की तुलना में x3 का प्रदर्शन कैसा है?
            एक्सड्राइव 20d एक्सलाइन वेरीएंट के लिए, x3 का 1995 cc डीज़ल इंजन 188 bhp @ 5200 rpm का पावर और 400 Nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एस आर-डायनेमिक 2.0 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, एफ-पेस का 1997 cc पेट्रोल इंजन 247 bhp @ 5500 rpm का पावर और 365 Nm @ 1300-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। प्रीमियम प्लस 45 टीफ़एसआई वेरीएंट के लिए, q5 का 1984 cc पेट्रोल इंजन 261 bhp @ 5250-6500 rpm का पावर और 370 Nm @ 1600-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare x3, एफ-पेस और q5, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare x3, एफ-पेस और q5 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.