बीएमडब्ल्यू m4 vs निसान जीटी-आर
carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू m4 और निसान जीटी-आर की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू m4 की क़ीमत Rs. 1.53 करोड़ है।और निसान जीटी-आर की क़ीमत है Rs. 2.12 करोड़. The बीएमडब्ल्यू m4 is available in 2993 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और निसान जीटी-आर is available in 3799 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. m4 10 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
m4 vs जीटी-आर तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | m4 | जीटी-आर |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 1.53 करोड़ | Rs. 2.12 करोड़ |
| इंजन की क्षमता | 2993 cc | 3799 cc |
| पावर | 523 bhp | 565 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | स्वचालित (टीसी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
Isle of Man Green Metallic | डेटोना ब्लू | ||
ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक | गन मेटैलिक | ||
टैनज़नाईट ब्लू मेटैलिक | पर्ल ब्लैक | ||
Portimao Blue Metallic | वाइब्रेंट रेड | ||
Dravit Gey Metallic | कत्सुरा ऑरेंज | ||
स्काइस्क्रैपर ग्रे मेटैलिक | अल्टिमेट सिल्वर | ||
अवेंटुराइन रेड मेटैलिक | स्टॉर्म वाइट | ||
ब्रुकलिन ग्रे मेटैलिक | |||
टोरंटो रेड मेटैलिक | |||
Sao Paulo Yellow Metallic |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.8/5 19 Ratings | 4.7/5 34 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | |
4.4आरामदेह | 4.6आरामदेह | ||
4.9परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | ||
4.2फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.8पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Beauty with speed BMW M4 competition is smooth to drive and feels very comfortable to ride. BBT allows me to drive it once and my experience with this car is unforgettable. The only issue I face is that this car is not made for Indian roads, as it is meant to be driven endlessly, but this is not possible in Indian day-to-day roads. | It's a beast! I love the performance and the attraction of this car, its the best car i have ever drived all the people looked at me actually not me at the car when i drived it and its exhaust is like awesome! |
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