carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू m4, मासेराती घिबली और मासेराती लेवांटे की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू m4 की क़ीमत Rs. 1.53 करोड़ है।, मासेराती घिबली की क़ीमत है Rs. 1.20 करोड़और मासेराती लेवांटे की क़ीमत है Rs. 1.45 करोड़. The बीएमडब्ल्यू m4 is available in 2993 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मासेराती घिबली is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और मासेराती लेवांटे is available in 2979 cc engine with 2 fuel type options: डीज़ल और पेट्रोल. m4 provides the mileage of 10 किमी प्रति लीटर, घिबली provides the mileage of 11.4 किमी प्रति लीटर और लेवांटे provides the mileage of 9.3 किमी प्रति लीटर.
मुख्य बिंदू | m4 | घिबली | लेवांटे |
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प्राइस | Rs. 1.53 करोड़ | Rs. 1.20 करोड़ | Rs. 1.45 करोड़ |
इंजन की क्षमता | 2993 cc | 1998 cc | 2979 cc |
पावर | 523 bhp | 330 bhp | 349 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (टीसी) | ऑटोमैटिक (टीसी) |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) | पेट्रोल |
फ़ाइनेंस | ||||
Isle of Man Green Metallic | नीरो | नीरो | ||
ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक | नीरो रिबेल | ब्लू पैशन | ||
टैनज़नाईट ब्लू मेटैलिक | ब्लू पैशन | ब्लू इमोज़ोन | ||
Portimao Blue Metallic | ब्लू नोबेल | नीरो रिबेल | ||
Dravit Gey Metallic | ब्लू इमोज़ोन | रेम | ||
स्काइस्क्रैपर ग्रे मेटैलिक | ग्रिगियो मराटिया | ग्रिगियो मराटिया | ||
अवेंटुराइन रेड मेटैलिक | रोसो फोल्गर | ग्रिगियो | ||
ब्रुकलिन ग्रे मेटैलिक | ग्रिगियो | बियांको | ||
टोरंटो रेड मेटैलिक | बियांको एल्पी | बियांको एल्पी | ||
Sao Paulo Yellow Metallic | बियांको |
कुल रेटिंग | 4.8/5 23 Ratings | 4.5/5 2 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 5.0इक्सटीरियर | 4.0इक्सटीरियर | ||
4.4आरामदेह | 4.0आरामदेह | |||
4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.0परफ़ॉर्मेंस | |||
4.2फ़्यूल इकॉनमी | 2.0फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.8पैसा वसूल | 3.0पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | Beauty with speed BMW M4 competition is smooth to drive and feels very comfortable to ride. BBT allows me to drive it once and my experience with this car is unforgettable. The only issue I face is that this car is not made for Indian roads, as it is meant to be driven endlessly, but this is not possible in Indian day-to-day roads. | Maserati Levante It has been with me for a few years and I have to say it's one of my favorite cars to drive around but again you have to be careful with it because Indian roads aren't that accessible. I love my car. |
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