बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन vs पोर्शे मैकन टर्बो ईवी vs टोयोटा वेलफायर
carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन, पोर्शे मैकन टर्बो ईवी और टोयोटा वेलफायर की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन की क़ीमत Rs. 1.53 करोड़ है।,
पोर्शे मैकन टर्बो ईवी की क़ीमत है Rs. 1.22 करोड़और
टोयोटा वेलफायर की क़ीमत है Rs. 1.22 करोड़.
The बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन is available in 2993 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टोयोटा वेलफायर is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). m4 कॉम्पिटिशन provides the mileage of 10 किमी प्रति लीटर और वेलफायर provides the mileage of 19.28 किमी प्रति लीटर.
m4 कॉम्पिटिशन vs मैकन टर्बो ईवी vs वेलफायर तुलना अवलोकन
Adaptive Suspension with Double-Joint Spring Strut Front Axle
मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन
Adaptive Suspension with Five Link Rear Axle
दोहरा विशबोन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
6.1
5.1
5.9
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
स्पेस सेवर
अलॉय
आगे के टायर
275 / 35 r19
r20
225 / 55 r19
पीछे के टायर्स
285 / 30 R20
r20
225 / 55 r19
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
वैकल्पिक
हाँ
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
नहीं
नहीं
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
वैकल्पिक
नहीं
हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
वैकल्पिक
हाँ
नहीं
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
नहीं
नहीं
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
5 स्टार (यूरो एनकैप)
टेस्ट नहीं हुआ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
नहीं
हाँ
एयरबैग्स
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
नहीं
हाँ
नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट
नहीं
हाँ
नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
टॉर्क-ऑन डिमांड
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
हाँ
हाँ
नहीं
विशेष तरह का लॉक
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
नहीं
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
रिमोट
बूट ओपनर के साथ रिमोट
बूट ओपनर के साथ रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
हाँ
नहीं
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
हाँ
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
सेपरेट ज़ोन, छत पर वेन्ट, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
छत पर वेंट
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
पार्किंग असिस्ट
रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
नहीं
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
2
हाँ
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
वैकल्पिक
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
वैकल्पिक
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
वैकल्पिक
हाँ
आपातकालीन कॉल
हाँ
वैकल्पिक
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
नहीं
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
वैकल्पिक
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
वैकल्पिक
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
वैकल्पिक
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
नहीं
वैकल्पिक
हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
14 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, backrest bolsters: in / out) + 4 way manually adjustable (headrest: up / down, extended thigh support: forward / back)
14 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, backrest bolsters: in / out) + 4 way manually adjustable (headrest: up / down, headrest: forward / back)
12 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
16 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, backrest bolsters: in / out) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
10 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)
10 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 4 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
m4 कॉम्पिटिशन vs मैकन टर्बो ईवी vs वेलफायर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन, पोर्शे मैकन टर्बो ईवी और टोयोटा वेलफायर में से कौन सी कार सस्ती है?
बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन की क़ीमत है Rs. 1.53 करोड़,
पोर्शे मैकन टर्बो ईवी की क़ीमत है Rs. 1.22 करोड़और
टोयोटा वेलफायर की क़ीमत है Rs. 1.22 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से पोर्शे मैकन टर्बो ईवी सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare m4 कॉम्पिटिशन, मैकन टर्बो ईवी और वेलफायर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare m4 कॉम्पिटिशन, मैकन टर्बो ईवी और वेलफायर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.