बीएमडब्ल्यू i5 vs किआ EV6 vs बीएमडब्ल्यू i4
carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू i5, किआ EV6 और बीएमडब्ल्यू i4 की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू i5 की क़ीमत Rs. 1.20 करोड़ है।, किआ EV6 की क़ीमत है Rs. 60.97 लाखऔर बीएमडब्ल्यू i4 की क़ीमत है Rs. 72.50 लाख.
i5 vs EV6 vs i4 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | i5 | EV6 | i4 |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 1.20 करोड़ | Rs. 60.97 लाख | Rs. 72.50 लाख |
| इंजन की क्षमता | - | - | - |
| पावर | 601 bhp | - | - |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
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- रंग
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विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
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- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक | औरोरा ब्लैक पर्ल | ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक | ||
M Carbon Black Metallic | याच ब्लू | स्काइस्क्रैपर ग्रे मेटैलिक | ||
फाइटोनिक ब्लू मेटैलिक | मून स्केप | मिनरल वाइट मेटैलिक | ||
तंज़ानाइट ब्लू | रनवे रेड | |||
सोफिस्टो ग्रे ब्रिलिएंट इफ़ेक्ट मेटैलिक | स्नो वाइट पर्ल | |||
BMW Individual Frozen Portimao Blue metallic | ||||
Cape York Green metallic | ||||
BMW Individual Frozen Deep Grey metallic | ||||
BMW Individual Frozen Pure Grey metallic | ||||
ऑक्साइड ग्रे मेटैलिक | ||||
Fire Red metallic | ||||
M Brooklyn Grey metallic | ||||
मिनरल वाइट मेटैलिक | ||||
Alpine White Solid |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.0/5 1 Rating | 4.5/5 13 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 3.0इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | ||
4.0आरामदेह | 4.6आरामदेह | |||
5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | |||
5.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.9फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.0पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | M5 with batteries Looks could be more aggressive, overall good, best if you are BMW fanboy, Standing out in the segment with the competitors, performance is always in DNA. | Great, but there's always room for improvement. I was able to test ride it for a few KMs, performance is unmatched by anything I've driven before, and features and range are also good. There are some areas where there's room for improvement, There's a space in front of the shifter where you have to keep your phone if you want to use Android Auto/ Apple CarPlay, it's really awkward to access as it's built deep, the infotainment system has a room for a lot of improvement, it's laggy and slow to respond, and just should be better. |
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