ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन vs पोर्शे मॅकन vs लैंड रोवर डिस्कवरी
carwale आपके लिए ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन, पोर्शे मॅकन और लैंड रोवर डिस्कवरी की तुलना लेकर आया है।ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की क़ीमत Rs. 1.19 करोड़ है।,
पोर्शे मॅकन की क़ीमत है Rs. 88.06 लाखऔर
लैंड रोवर डिस्कवरी की क़ीमत है Rs. 97.00 लाख.
The पोर्शे मॅकन is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लैंड रोवर डिस्कवरी is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. मॅकन 11.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन vs मॅकन vs डिस्कवरी तुलना अवलोकन
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
वैकल्पिक
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
टॉर्क-ऑन डिमांड
पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
नहीं
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
नहीं
हाँ
हाँ
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
इलेक्ट्रॉनिक
इलेक्ट्रॉनिक
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
नहीं
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बूट ओपनर के साथ रिमोट
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
गर्म/ठंडा कप होल्डर्स
नहीं
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
ब्लोअर, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे और खंभों पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
सेपरेट ज़ाेन, रूफ़ व पिलर्स पर वेन्ट, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
नहीं
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
12v पावर आउटलेट्स
2
2
हाँ
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
वैकल्पिक
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
वैकल्पिक
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
वैकल्पिक
हाँ
आपातकालीन कॉल
नहीं
वैकल्पिक
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
नहीं
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
वैकल्पिक
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
वैकल्पिक
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
वैकल्पिक
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
8 तरीक़ो से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 4 वे मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक)
2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे) के साथ 14 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य + 2 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
10 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)
16 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, extended thigh support forward / back, shoulder support forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest up / down)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 way electrically adjustable (backrest tilt forward / back) + 4 way manually adjustable (seat forward / back, headrest up / down)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन vs मॅकन vs डिस्कवरी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन, पोर्शे मॅकन और लैंड रोवर डिस्कवरी में से कौन सी कार सस्ती है?
ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की क़ीमत है Rs. 1.19 करोड़,
पोर्शे मॅकन की क़ीमत है Rs. 88.06 लाखऔर
लैंड रोवर डिस्कवरी की क़ीमत है Rs. 97.00 लाख.
इसलिए इन कार्स में से पोर्शे मॅकन सबसे सस्ती है।
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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन, मॅकन और डिस्कवरी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन, मॅकन और डिस्कवरी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.