carwale आपके लिए ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और बीएमडब्ल्यू ix की तुलना लेकर आया है।ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की क़ीमत Rs. 1.19 करोड़ है।और
बीएमडब्ल्यू ix की क़ीमत है Rs. 1.21 करोड़.
ब्लोअर, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे और खंभों पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
1
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई बढ़ाना / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
हाँ
हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
हाँ
नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
बेंच
इंटीरियर
दोहरे रंग
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
Black, Okapi Brown, Pearl Beige
Interior design Suite Leather Castanea
पीछे आर्मरेस्ट
कप होल्डर के साथ
हाँ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट
फ़ुल
फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट
40:20:40 स्प्लिट
40:20:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
हाँ
हाँ
हेडरेस्ट
आगे व पीछे
आगे व पीछे
स्टोरेज
कप होल्डर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ
हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स
नहीं
हाँ
सनग्लास होल्डर
नहीं
हाँ
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
ओआरवीएम रंग
बॉडी कलर
बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स
मेटैलिक
नहीं
सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े
हाँ
हाँ
पावर विंडोज़
आगे व पीछे
आगे व पीछे
वन टच डाउन
सभी
सभी
वन टच अप
सभी
सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
Auto Folding
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
हाँ
हाँ
पीछे डीफॉगर
हाँ
हाँ
पीछे वाइपर
हाँ
हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
बॉडी कलर
बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर
हाँ
हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल
क्रोम
क्रोम
डोर पॉकेट्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर
इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
इक्सटीरियर
सनरूफ़ / मूनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ
हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ
हाँ
बॉडी किट
क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
नहीं
रब-स्ट्रिप्स
ब्लैक
बॉडी कलर
लाइटिंग
आकर्षक इंटीरियर
30
6
हेडलाइट्स
एलईडी
एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
इंटेलिजेंट
नहीं
टेललाइट्स
एलईडी
एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
फ़ॉग लाइट्स
आगे एलईडी, पीछे एलईडी
एलईडी, एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
बहुरंगी
हाँ
पडल लैम्प्स
हाँ
नहीं
केबिन लैम्प
आगे और पिछे
आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
हाँ
हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प
हाँ
हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
हाँ
हाँ
इंस्ट्रूमेंटेशन
तात्कालिक ख़पत
हाँ
हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
डिजिटल
डिजिटल
ट्रिप मीटर
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत
हाँ
हाँ
औसत स्पीड
हाँ
हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी
हाँ
हाँ
क्लॉक
डिजिटल
डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
हाँ
हाँ
डोर अजार वॉर्निंग
हाँ
हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
हाँ
हाँ
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
हाँ
हाँ
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
ऐंड्रॉइड ऑटो
हाँ
वायरलेस
ऐप्पल कारप्ले
हाँ
वायरलेस
डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)
10.1
14.9
जेस्चर कंट्रोल
नहीं
हाँ
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हाँ
हाँ
स्पीकर्स
16
18
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
हाँ
हाँ
वॉइस कमांड
हाँ
हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
हाँ
नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो
हाँ
हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
वायरलेस चार्जर
हाँ
हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
निर्माता वॉरंटी
बैटरी वॉरंटी (साल)
नहीं
8
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
नहीं
160000
वॉरंटी (साल)
2
नहीं
वॉरंटी (किलोमीटर)
असीमित
लागू नहीं है
ब्रॉशर
कलर्स
मिथोस ब्लैक मेटैलिक
ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक
मैनहेटन ग्रे मैटेलिक
फाइटोनिक ब्लू मेटैलिक
प्लाज्मा ब्लू मेटैलिक
Sophisto Grey (metallic)
Madeira Brown Metallic
Storm Bay Metallic
Magnet Gray
Aventurin Red metallic
क्रोनोस ग्रे मेटैलिक
ऑक्साइड ग्रे मेटैलिक
सियाम बेज मेटैलिक
मिनरल वाइट मेटैलिक
ग्लेशियर वाइट मेटैलिक
Soneira Red Metallic
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से शुरू Rs. 76,00,000
Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन vs ix की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और बीएमडब्ल्यू ix में से कौन सी कार सस्ती है?
ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की क़ीमत है Rs. 1.19 करोड़और
बीएमडब्ल्यू ix की क़ीमत है Rs. 1.21 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और ix, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और ix comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.