carwale आपके लिए ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और ऑडी q3 स्पोर्टबैक की तुलना लेकर आया है।ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की क़ीमत Rs. 1.26 करोड़ है।और
ऑडी q3 स्पोर्टबैक की क़ीमत है Rs. 63.42 लाख.
ऑडी q3 स्पोर्टबैक 1984 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।
Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन vs q3 स्पोर्टबैक तुलना अवलोकन
ब्लोअर, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे और खंभों पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
1
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
हाँ
हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
हाँ
नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
बेंच
इंटीरियर
दोहरे रंग
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
Black, Okapi Brown, Pearl Beige
Okapi Brown and Pearl Beige
पीछे आर्मरेस्ट
कप होल्डर के साथ
हाँ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट
फ़ुल
फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट
40:20:40 स्प्लिट
60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
हाँ
हाँ
हेडरेस्ट
आगे व पीछे
आगे व पीछे
स्टोरेज
कप होल्डर्स
आगे व पीछे
केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ
हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स
नहीं
हाँ
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
ओआरवीएम रंग
बॉडी कलर
बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स
मेटैलिक
एल्युमीनियम
सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़े
हाँ
नहीं
पावर विंडोज़
आगे व पीछे
आगे व पीछे
वन टच डाउन
सभी
सभी
वन टच अप
सभी
सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
हाँ
हाँ
पीछे डीफॉगर
हाँ
हाँ
पीछे वाइपर
हाँ
नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
बॉडी कलर
बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर
हाँ
हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल
क्रोम
पेंटेड
डोर पॉकेट्स
आगे व पीछे
आगे
बूटलिड ओपनर
इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
रिमोट के साथ इंटरनल
इक्सटीरियर
सनरूफ़ / मूनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ
हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ
हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
नहीं
हाँ
बॉडी किट
क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
नहीं
रब-स्ट्रिप्स
ब्लैक
नहीं
लाइटिंग
आकर्षक इंटीरियर
30
30
हेडलाइट्स
एलईडी
एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
हाँ
नहीं
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हाँ
नहीं
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
इंटेलिजेंट
नहीं
टेललाइट्स
एलईडी
एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
फ़ॉग लाइट्स
आगे एलईडी, पीछे एलईडी
आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
बहुरंगी
बहुरंगी
पडल लैम्प्स
हाँ
नहीं
केबिन लैम्प
आगे और पिछे
आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
ड्राइवर और सह-चालक
नहीं
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
हाँ
नहीं
ग्लवबॉक्स लैम्प
हाँ
हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
हाँ
हाँ
इंस्ट्रूमेंटेशन
तात्कालिक ख़पत
हाँ
नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
डिजिटल
डिजिटल
ट्रिप मीटर
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
औसत ईंधन की खपत
हाँ
हाँ
औसत स्पीड
हाँ
हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी
हाँ
हाँ
क्लॉक
डिजिटल
डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
हाँ
हाँ
डोर अजार वॉर्निंग
हाँ
हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
हाँ
हाँ
गियर इंडिकेटर
नहीं
हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर
लागू नहीं है
डाइनामिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
हाँ
नहीं
टैकोमीटर
नहीं
ऐनलॉग
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
ऐंड्रॉइड ऑटो
हाँ
हाँ
ऐप्पल कारप्ले
हाँ
हाँ
डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)
10.1
10
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हाँ
हाँ
स्पीकर्स
16
10
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
हाँ
हाँ
वॉइस कमांड
हाँ
हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
हाँ
हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो
हाँ
हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
वायरलेस चार्जर
हाँ
हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
हाँ
नहीं
निर्माता वॉरंटी
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
नहीं
लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)
2
3
वॉरंटी (किलोमीटर)
असीमित
50000
ब्रॉशर
कलर्स
मिथोस ब्लैक मेटैलिक
नवारा ब्लू मेटैलिक
मैनहेटन ग्रे मैटेलिक
मिथोस ब्लैक मेटैलिक
प्लाज्मा ब्लू मेटैलिक
Daytona Grey Metallic
Madeira Brown Metallic
ग्लेशियर वाइट मेटैलिक
Magnet Gray
क्रोनोस ग्रे मेटैलिक
सियाम बेज मेटैलिक
ग्लेशियर वाइट मेटैलिक
Soneira Red Metallic
Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन vs q3 स्पोर्टबैक की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और ऑडी q3 स्पोर्टबैक में से कौन सी कार सस्ती है?
ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की क़ीमत है Rs. 1.26 करोड़और
ऑडी q3 स्पोर्टबैक की क़ीमत है Rs. 63.42 लाख.
इसलिए इन कार्स में से ऑडी q3 स्पोर्टबैक सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और q3 स्पोर्टबैक, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और q3 स्पोर्टबैक comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.