carwale आपके लिए ऑडी q7 और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएल की तुलना लेकर आया है।ऑडी q7 की क़ीमत Rs. 88.66 लाख है।और
मर्सिडीज़ बेंज़ जीएल की क़ीमत है Rs. 77.68 लाख.
The ऑडी q7 is available in 2995 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएल is available in 2987 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल.
2995 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी
2987 cc, वी आकार में 6 सिलेंडर्स, डीओएचसी
इंजन के प्रकार
3.0 टीएफ़एसआई v6 + 48v माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम
वी/6 7जी-ट्रॉनिक प्लस
ईंधन के प्रकार
पेट्रोल
डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
335 bhp @ 5200-6400 rpm
258 bhp @ 3600 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
500 Nm @ 1370-4500 rpm
619 nm @ 1600 rpm
ड्राइवट्रेन
एडब्ल्यूडी
एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन
ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
ऑटोमैटिक - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड
BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
टर्बोचार्ज्ड
टर्बोचार्ज्ड
बैटरी
Lithium Ion,Battery Placed In Boot
इलेक्ट्रिक मोटर
1 Placed At Integrated with Transmission
अन्य
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
Valve/Cylinder (Configuration)
4, DOHC
डीओएचसी
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
5072
5120
चौड़ाई (mm)
1970
1934
ऊंचाई (mm)
1705
1850
वीलबेस (mm)
3000
3075
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
2175
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
7
7
रो की संख्या (रो)
3
3
बूटस्पेस (लीटर्स)
680
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
85
100
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
5-link Axle; Tubular Anti-roll Bar with Self-leveling Air-springs
पीछे का सस्पेंशन
5-link Axle; Tubular Anti-roll Bar with Self-leveling Air-springs
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
6.02
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
अलॉय
अलॉय
आगे के टायर
255 / 55 r19
275 / 55 r19
पीछे के टायर्स
225 / 55 r19
275 / 55 r19
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
एयरबैग्स
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
पूरा समय
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
हाँ
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
अलग क्षेत्र
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
पार्किंग असिस्ट
रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
3
1
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
प्रश्न: ऑडी q7 और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएल में से कौन सी कार सस्ती है?
ऑडी q7 की क़ीमत है Rs. 88.66 लाखऔर
मर्सिडीज़ बेंज़ जीएल की क़ीमत है Rs. 77.68 लाख.
इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ जीएल सबसे सस्ती है।
प्रश्न: जीएल की तुलना में q7 का प्रदर्शन कैसा है?
प्रीमियम प्लस वेरीएंट के लिए,
q7 का 2995 cc पेट्रोल इंजन
335 bhp @ 5200-6400 rpm का पावर और 500 Nm @ 1370-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
350 सीडीआई वेरीएंट के लिए,
जीएल का 2987 cc डीज़ल इंजन
258 bhp @ 3600 rpm का पावर और 619 nm @ 1600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare q7 और जीएल, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare q7 और जीएल comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.