carwale आपके लिए ऑडी q7 और मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास की तुलना लेकर आया है।ऑडी q7 की क़ीमत Rs. 88.66 लाख है।और
मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास की क़ीमत है Rs. 78.50 लाख.
The ऑडी q7 is available in 2995 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास is available in 1999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल.
5-link Axle; Tubular Anti-roll Bar with Self-leveling Air-springs
पीछे का सस्पेंशन
5-link Axle; Tubular Anti-roll Bar with Self-leveling Air-springs
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.7
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
अलॉय
स्पेस सेवर
आगे के टायर
255 / 55 r19
225 / 55 r18
पीछे के टायर्स
225 / 55 r19
225 / 55 r18
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
नहीं
हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
नहीं
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
नहीं
हाँ
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
टेस्ट नहीं हुआ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
हाँ
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
नहीं
हाँ
एयरबैग्स
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
8 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side, Front Center)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
पूरा समय
नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
नहीं
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
नहीं
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रक
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
नहीं
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
रिवर्स कैमरा
ऑटोमैटिक पार्किंग
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
3
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
16 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
16 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 way electrically adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat base angle: up / down)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
प्रश्न: ऑडी q7 और मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास में से कौन सी कार सस्ती है?
ऑडी q7 की क़ीमत है Rs. 88.66 लाखऔर
मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास की क़ीमत है Rs. 78.50 लाख.
इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ E-क्लास सबसे सस्ती है।
प्रश्न: E-क्लास की तुलना में q7 का प्रदर्शन कैसा है?
प्रीमियम प्लस वेरीएंट के लिए,
q7 का 2995 cc पेट्रोल इंजन
335 bhp @ 5200-6400 rpm का पावर और 500 Nm @ 1370-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
e200 वेरीएंट के लिए,
E-क्लास का 1999 cc पेट्रोल इंजन
201 bhp @ 5800-4000 rpm का पावर और 320 nm @ 1600 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare q7 और E-क्लास, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare q7 और E-क्लास comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.