carwale आपके लिए ऑडी q7 और बीएमडब्ल्यू i5 की तुलना लेकर आया है।ऑडी q7 की क़ीमत Rs. 88.66 लाख है।और
बीएमडब्ल्यू i5 की क़ीमत है Rs. 1.20 करोड़.
ऑडी q7 2995 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।
2995 cc, v आकार के 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स / सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार
3.0 टीएफ़एसआई v6 + 48v माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम
इलेक्ट्रिक
ईंधन के प्रकार
पेट्रोल
इलेक्ट्रिक
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
335 bhp @ 5200-6400 rpm
601 bhp
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
500 Nm @ 1370-4500 rpm
795 Nm
ड्राइविंग रेंज (किमी)
516
ड्राइवट्रेन
एडब्ल्यूडी
एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन
ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड
BS6 फ़ेज़ 2
लागू नहीं है
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
टर्बोचार्ज्ड
नहीं
बैटरी
Lithium Ion,Battery Placed In Boot
83.9 kWh, Lithium Ion
इलेक्ट्रिक मोटर
1 Placed At Integrated with Transmission
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
अन्य
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
Valve/Cylinder (Configuration)
4, DOHC
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
5072
5060
चौड़ाई (mm)
1970
1900
ऊंचाई (mm)
1705
1505
वीलबेस (mm)
3000
2995
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
7
4
रो की संख्या (रो)
3
2
बूटस्पेस (लीटर्स)
490
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
85
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
5-link Axle; Tubular Anti-roll Bar with Self-leveling Air-springs
पीछे का सस्पेंशन
5-link Axle; Tubular Anti-roll Bar with Self-leveling Air-springs
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
वेन्टिलेटेड डिस्क
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
अलॉय
नहीं
आगे के टायर
255 / 55 r19
245 / 40 r20
पीछे के टायर्स
225 / 55 r19
275 / 35 r20
फ़ीचर्स
इक्सटीरियर
सनरूफ़ / मूनरूफ़
Panoramic
Panoramic
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ
हाँ
बॉडी किट
क्लैडिंग - बॉडी कलर्ड
रब-स्ट्रिप्स
बॉडी कलर
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
पूरा समय
टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
हाँ
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
नहीं
हाँ
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
हाँ
एयरबैग्स
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
6 Airbags (Driver, Front Passenger, Driver Side, Front Passenger Side, Front Center)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Auto Hold
Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
नहीं
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
पार्किंग असिस्ट
रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
3
हाँ
लाइटिंग
आकर्षक इंटीरियर
30
15
हेडलाइट्स
एलईडी
एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
नहीं
हाँ
टेललाइट्स
एलईडी
एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
फ़ॉग लाइट्स
एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
हाँ
बहुरंगी
पडल लैम्प्स
हाँ
केबिन लैम्प
आगे और पिछे
आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प
हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
ओआरवीएम रंग
बॉडी कलर
ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स
हाँ
पावर विंडोज़
आगे व पीछे
आगे व पीछे
वन टच डाउन
सभी
सभी
वन टच अप
सभी
सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
Auto Folding
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
हाँ
हाँ
पीछे डीफॉगर
हाँ
पीछे वाइपर
हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
बॉडी कलर
क्रोम
रेन-सेंसिंग वाइपर
हाँ
हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल
क्रोम
क्रोम
डोर पॉकेट्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स
आगे और पीछे मैनुअल
बूटलिड ओपनर
इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
इलेक्ट्रिक
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
ऐंड्रॉइड ऑटो
हाँ
हाँ
ऐप्पल कारप्ले
हाँ
हाँ
डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)
10.09
जेस्चर कंट्रोल
हाँ
पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
हाँ
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हाँ
स्पीकर्स
10
17
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
हाँ
हाँ
वॉइस कमांड
हाँ
हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
हाँ
हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
एएम/एफ़एम रेडियो
हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
वायरलेस चार्जर
हाँ
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
नहीं
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
स्टोरेज
कप होल्डर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ
हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स
हाँ
सनग्लास होल्डर
हाँ
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्
हाँ
नहीं
एयरबैग्स
एयरबैग्स
8
6
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
नहीं
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
20 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, headrest: forward / back, backrest bolsters: in / out)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
20 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, headrest: forward / back, backrest bolsters: in / out)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 way manually adjustable (headrest: up / down)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
प्रश्न: ऑडी q7 और बीएमडब्ल्यू i5 में से कौन सी कार सस्ती है?
ऑडी q7 की क़ीमत है Rs. 88.66 लाखऔर
बीएमडब्ल्यू i5 की क़ीमत है Rs. 1.20 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से ऑडी q7 सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare q7 और i5, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare q7 और i5 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.