carwale आपके लिए ऑडी q5 और जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की तुलना लेकर आया है।ऑडी q5 की क़ीमत Rs. 65.51 लाख है।और
जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 75.15 लाख.
The ऑडी q5 is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] is available in 3604 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. q5 provides the mileage of 13.4 किमी प्रति लीटर और ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] provides the mileage of 8.61 किमी प्रति लीटर.
अलग क्षेत्र, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
2
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
14 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down)
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
हाँ
हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
हाँ
हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स
नहीं
सभी
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
नहीं
हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर
दोहरे रंग
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
Altas Beige / Black with Matte Black Accents and Aluminium Rhombus Inserts, Okapi Brown / Black with with Matte Black Accents and Aluminium Rhombus Inserts
q5 vs ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: ऑडी q5 और जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] में से कौन सी कार सस्ती है?
ऑडी q5 की क़ीमत है Rs. 65.51 लाखऔर
जीप ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 75.15 लाख.
इसलिए इन कार्स में से ऑडी q5 सबसे सस्ती है।
प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में q5 और ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] में से कौन सी कार बेहतर है?
प्रीमियम प्लस 45 टीफ़एसआई वेरीएंट के लिए, q5 का माइलेज 13.4kmpl है।और
लिमिटेड पेट्रोल [2017-2020] वेरीएंट के लिए, ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] का माइलेज 8.61kmpl है।.
जो q5 को ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
प्रश्न: ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] की तुलना में q5 का प्रदर्शन कैसा है?
प्रीमियम प्लस 45 टीफ़एसआई वेरीएंट के लिए,
q5 का 1984 cc पेट्रोल इंजन
261 bhp @ 5250-6500 rpm का पावर और 370 Nm @ 1600-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
लिमिटेड पेट्रोल [2017-2020] वेरीएंट के लिए,
ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] का 3604 cc पेट्रोल इंजन
286 bhp @ 6400 rpm का पावर और 347 nm @ 4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare q5 और ग्रैंड चेरोकी [2016-2020], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare q5 और ग्रैंड चेरोकी [2016-2020] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.