ऑडी a8 l vs लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट vs मासेराती घिबली
carwale आपके लिए ऑडी a8 l, लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट और मासेराती घिबली की तुलना लेकर आया है।ऑडी a8 l की क़ीमत Rs. 1.34 करोड़ है।,
लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट की क़ीमत है Rs. 1.40 करोड़और
मासेराती घिबली की क़ीमत है Rs. 1.20 करोड़.
The ऑडी a8 l is available in 2995 cc engine with 1 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट is available in 2998 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और मासेराती घिबली is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). घिबली 11.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
7 एयरबैग (चालक, सामने वाला यात्री, 2 पर्दा, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक पक्ष)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
नहीं
नहीं
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
नहीं
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
हाँ
हाँ
नहीं
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
नहीं
हाँ
हाँ
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
केंद्र
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
हाँ
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
नहीं
हाँ
नहीं
गर्म/ठंडा कप होल्डर्स
हाँ
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
नहीं
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
360 डिग्री कैमरा
रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
अडेप्टिव
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
2
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
नहीं
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
नहीं
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
नहीं
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे/ पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर/ नीचे, शोल्डर सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट आगे / पीछे)
20 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, headrest: forward / back, backrest bolsters: in / out)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे/ पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर/ नीचे, शोल्डर सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट आगे / पीछे)
20 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, extended thigh support: forward / back, headrest: forward / back, backrest bolsters: in / out)
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
a8 l vs रेंज रोवर स्पोर्ट vs घिबली की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: ऑडी a8 l, लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट और मासेराती घिबली में से कौन सी कार सस्ती है?
ऑडी a8 l की क़ीमत है Rs. 1.34 करोड़,
लैंड रोवर रेंज रोवर स्पोर्ट की क़ीमत है Rs. 1.40 करोड़और
मासेराती घिबली की क़ीमत है Rs. 1.20 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से मासेराती घिबली सबसे सस्ती है।
प्रश्न: रेंज रोवर स्पोर्ट और घिबली की तुलना में a8 l का प्रदर्शन कैसा है?
सेलिब्रेशन इडिशन वेरीएंट के लिए,
a8 l का 2995 cc माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
344 bhp @ 5000-6400 rpm का पावर और 500 Nm @ 1370-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
SE डाइनामिक 3.0 डीज़ल वेरीएंट के लिए,
रेंज रोवर स्पोर्ट का 2998 cc डीज़ल इंजन
346 bhp @ 4000 rpm का पावर और 700 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
जीटी हाइब्रिड वेरीएंट के लिए,
घिबली का 1998 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन
330 bhp @ 5750 rpm का पावर और 450 nm @ 2250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare a8 l, रेंज रोवर स्पोर्ट और घिबली, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare a8 l, रेंज रोवर स्पोर्ट और घिबली comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.