शेवरले टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii
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नियो एसएस डी1 7-str bs-iii
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Rs. 10.00 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसशेवरले टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii सारांश
शेवरले टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii टवेरा लाइनअप में टॉप मॉडल है और टवेरा टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 10.00 लाख है।यह 11.64 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।शेवरले टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii मैनुअल ट्रैंस्मिशन में उपलब्ध है और 3 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: Rain Forest / Platinum Metallic, Champagne Metallic / Platinum Metallic और Blazing Red / Lightning Flash
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टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii विशेषताएं और फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
- इंजन2499 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर
- इंजन के प्रकार2.5 लीटर डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो डीज़ल
- ईंधन के प्रकारडीज़ल
- अधिकतम पावर (bhp @ rpm)80@3900
- अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )186@1800
- माइलेज (एआरएआई)11.64 किमी प्रति लीटर
- ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइव
- ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्स
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- लंबाई4435 mm
- चौड़ाई1680 mm
- ऊंचाई1765 mm
- वीलबेस2685 mm
क्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
लॉक्स और सिक्योरिटी
आराम और सुविधा
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
स्टोरेज
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
इक्सटीरियर
लाइटिंग
इंस्ट्रूमेंटेशन
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
निर्माता वॉरंटी
टवेरा के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 10.00 लाख | 7 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 5 गियर्स, 2.5 लीटर डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो डीज़ल, नहीं, 55 लीटर्स, 4435 mm, 1680 mm, 1765 mm, 2685 mm, 186@1800, 80@3900, हाँ, हां (मैनुअल), केवल आगे, नहीं, 5 डोर्स, 11.64 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
टवेरा के विकल्प
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टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii के रंगों
नीचे दिए गए 3 रंग टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii में उपलब्ध हैं।
Rain Forest / Platinum Metallic
Champagne Metallic / Platinum Metallic
Blazing Red / Lightning Flash
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शेवरले टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii रिव्यूज़
- (3 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
3.0/5
- Better than the worstHi all!It has been 2 months since I own this Tavera ssd1-7 seater.The layout is good and looks better than the 8 seater. The 7-seater has 4 pushback seats and these seats have adjustable Lumbar supports. Can drive for any long hours and u wont feel tired!!!Mileage is good. I get an average of 10+ with AC in the city (CHENNAI) and 15 (14-15) with AC on highways.The triple row AC is good and the space inside is sufficient for 9 (though its a 7 seater)The worst part that spoils the whole show is the suspension.The engine is powerfull enuf to drag the vehicle to above 110kmph but the suspension is not. It has leaf springs and transmits the entire profile of the road to the passengers.This makes it not good for owning. Hope Chevy makes some changes on this part.Innova seems to be better in this (suspension) aspect. But the last row leg-room (thighs do not rest) suffers in Innova.The speakers provided (OEM Kenwood) sounds very good. Replaced the Head unit with JVC dvd/usb and its a need for MUV.Everything is fine till date except for the suspension which is expected to be better over time (as dealers suggest)Leg room, fuel economy, Manuverability, Triple row ACPOOR suspensionरेटिंग मानदंड(5 में से)2
Exterior
3Comfort
4Performance
5Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forऔर पढ़ेंWas this review helpful?9
2 - Pick UP and interiors are very badMy car is very comfortable but on highways we feel that we are helpless at 90 KM/HR. bad pickup. interiors specially ceiling is very bad like a TAXI. Please suggest me some thing to improve both. chevrolet people can you help me in this regard. good fuel economy i get 12 with AC on highwaysbad interiors i did not expect this from an american company the ceiling is very bad at that priceरेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
5Comfort
2Performance
3Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forऔर पढ़ेंWas this review helpful?61 - The Vehicle is fine; the authorised service centres a NIGHTMARE!The authorised service centr in Gurgaon (Apex Motors) is a horrendous place to be stuck with! I love my TAVERA and am perfectly satisfied with all its performance parameters. It certainly isn't the 'hottest' thing on the road, but Tavera is a fine workhorse for family rides. However I can say with absolute conviction, that if I had known about the shoddy worksmanship, questionable job-ethics, lack of accountability and total diregard to the concept of customer care; (not to mention their sheer 'customer-fleecing quotient') - shown consistently by the shop-crew and managerial staff at the sole 'authorised GM service centre' in Gurgaon, I would never have decided to go in for the Tavera (howsoever much had I wanted to!). Dealing with the constant excuses and inefficient work-culture at Apex has been nothiong short of a Nightmare for me! Ride Comfort; Fuel Economy; Effective Air ConditioningInteriors of a poor quality;रेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
2Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forऔर पढ़ेंWas this review helpful?90
टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii के सवाल-जवाब
प्रश्न: टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii की प्राइस क्या है?
टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii क़ीमत Rs. 10.00 लाख है।
प्रश्न: What is the fuel tank capacity of टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii?
The fuel tank capacity of टवेरा नियो एसएस डी1 7-str bs-iii is 55 लीटर्स.
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