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    शेवरले सेल [2012-2014] 1.3 बेस

    |रेट करें और जीतें
    • सेल [2012-2014]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
    • वेरीएंट्स
    • कलर्स
    • यूज़र रिव्यूज़
    शेवरले सेल [2012-2014] 1.3 बेस
    शेवरले सेल [2012-2014] पीछे का व्यू
    शेवरले सेल [2012-2014] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
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    शेवरले सेल [2012-2014] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    शेवरले सेल [2012-2014] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    शेवरले सेल [2012-2014] सामने का दृश्य
    बंद

    वेरीएंट

    1.3 बेस
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    Rs. 6.45 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1248 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            स्मार्टटेक 4 सिलेंडर डीज़ल इंजन
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            77 bhp @ 4000 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            205 nm @ 1750 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            22.1 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            2, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4249 mm
          • चौड़ाई
            1690 mm
          • ऊंचाई
            1503 mm
          • वीलबेस
            2465 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            168 mm
          • कर्ब वज़न
            1124 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        सेल [2012-2014] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 6.45 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 205 nm, 168 mm, 1124 किलोग्राम, 370 लीटर्स, 5 गियर्स, स्मार्टटेक 4 सिलेंडर डीज़ल इंजन, नहीं, 40 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4249 mm, 1690 mm, 1503 mm, 2465 mm, 205 nm @ 1750 rpm, 77 bhp @ 4000 rpm, नहीं, हां (मैनुअल), केवल आगे, 0, नहीं, 0, नहीं, नहीं, 0, 4 डोर्स, 22.1 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 77 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        सेल [2012-2014] के साथ तुलना करें
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        Rs. 7.23 लाखसे शुरु
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        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
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        Rs. 5.84 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        Rs. 6.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रेनो क्विड
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        Rs. 4.70 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        रिव्यूज़

        • 2.5/5

          (2 रेटिंग्स) 2 रिव्यूज़
        • Service is very very very poor
          Problems with Chevrolet Sail sedan car are as below:     1. Service is very very very poor. 2. Not a fuel efficient car 3. Car horn is a big problem, really you have to search for the horn knob. It is not at all user friendly.   4. Wind screen problem- There is a wind screen defect in almost all the Sail cars, it will give lots of noise during the speed breakers but, the KUN people in Hyderabad are selling with this defect. 5. For base version in place Air bags nothing is provided (poor space management). Because of this gloves box is very small. 6. No pickup when A/C is on. Problems with Chevrolet Sail sedan car are as below:           1. Service is very very very poor.   2. Not a fuel efficient car   3. Car horn is a big problem, really you have to search for the horn knob. It is not at all user friendly.     4. Wind screen problem- There is a wind screen defect in almost all the Sail cars, it will give lots of noise during the speed breakers but, the KUN people in Hyderabad are selling with this defect.   5. For base version in place Air bags nothing is provided (poor space management). Because of this gloves box is very small.   6. No pickup when A/C is on.    External lookService is very very very poor.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          3

          Exterior


          2

          Comfort


          1

          Performance


          1

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज15 kmpl
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          0
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          2
        • Excellent car in sedan segment
          I have driven Chevrolet spark for five years and didn't spend a single rupee other than changing the oil. I wanted to upgrade to sedan so first choice was chevrolet car based on my spark experience.   After five years car feels new so I had inclination towards Chevrolet car even though lot of people will have objection. Sail has great external design. It looks quite impressive. Inside also it is quite spacious. I drove it on rough road, it handled bumps very well. Dashboard with music player looks decenet.  I have booked base diesel model waiting for delivery now. Only thing which didn't like is  window switches in the center, but sales person has a logic that passenger should also be able to operate all the windows and that is the reason. Make sense as my other car side passenger keeps asking me to close the windows, it is kind of creats distraction.it is value for moneyyou get what you pay for...can't complain for the price range it is offered.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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