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    शेवरले बीट [2011-2014]

    3.7यूज़र रेटिंग (9)
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    शेवरले बीट [2011-2014] एक 5 सीटर हैचबैक है, जिसकी अंतिम दर्ज की गई प्राइस Rs. 4.56 - 6.11 लाख है। यह 10 वेरीएंट्स, 936 to 1199 cc इंजन विकल्पों और 1ट्रैंस्मिशन विकल्प : मैनुअल में उपलब्ध है। बीट [2011-2014] के अन्य प्रमुख विशेषताओं में 165 mm का ग्राउंड क्लियरेंस शामिल है। and बीट [2011-2014] 9 रंगों में उपलब्ध है। शेवरले बीट [2011-2014] माइलेज 13.3 किमी प्रति लीटर से 25.44 किमी प्रति लीटर तक है।
    • विवरण
    • वेरीएंट्स
    • मुख्य विशेषताएं
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    शेवरले बीट [2011-2014]
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    Rs. 4.71 - 6.30 लाख
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    शेवरले बीट [2011-2014] has been discontinued and the car is out of production

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    बीट [2011-2014] Price List in India (Variants)

    फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
    वेरीएंट्सअंतिम रिकॉर्डेड प्राइसतुलना
    1199 cc, एलपीजी, मैनुअल, 13.3 किमी प्रति लीटर, 80 bhp
    Rs. 4.56 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    936 cc, डीज़ल, मैनुअल, 25.44 किमी प्रति लीटर, 58 bhp
    Rs. 4.86 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    1199 cc, एलपीजी, मैनुअल, 13.3 किमी प्रति लीटर, 80 bhp
    Rs. 5.03 लाख
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    936 cc, डीज़ल, मैनुअल, 25.44 किमी प्रति लीटर, 58 bhp
    Rs. 5.16 लाख
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    936 cc, डीज़ल, मैनुअल, 25.44 किमी प्रति लीटर, 58 bhp
    Rs. 5.60 लाख
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    936 cc, डीज़ल, मैनुअल, 25.44 किमी प्रति लीटर, 58 bhp
    Rs. 6.11 लाख
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    1199 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 79.4 bhp
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    1199 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 79.4 bhp
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    शेवरले बीट [2011-2014] की विशेषताएं

    प्राइसRs. 4.56 लाख onwards
    माइलेज13.3 to 25.44 किमी प्रति लीटर
    इंजन1199 cc & 936 cc
    ईंधन के प्रकारएलपीजी, डीज़ल और पेट्रोल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    शेवरले बीट [2011-2014] सारांश

    शेवरले बीट [2011-2014] की क़ीमत:

    शेवरले बीट [2011-2014] की प्राइस Rs. 4.56 लाख से शुरू होती है और Rs. 6.11 लाख तक जाती है। The price of एलपीजी variant for बीट [2011-2014] ranges between Rs. 4.56 लाख - Rs. 5.03 लाख और the price of डीज़ल variant for बीट [2011-2014] ranges between Rs. 4.86 लाख - Rs. 6.11 लाख.

    शेवरले बीट [2011-2014] वेरीएंट्स:

    बीट [2011-2014] 10 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। सभी वेरीएंट्स मैनुअल हैं।

    शेवरले बीट [2011-2014] रंग:

    बीट [2011-2014] 9 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: लेनिन बेज, सुपर रेड, कैवियार ब्लैक, मिस्टी लेक, मोरोक्कन ब्लू, सैंड्रीफ ग्रे , स्विच ब्लेड सिल्वर, समिट वाइट और कॉकटेल ग्रीन। हालांकि, चुनिंदा वेरीएंट्स में इनमें से कुछ रंग उपलब्ध हैं।

    शेवरले बीट [2011-2014] प्रतियोगी:

    बीट [2011-2014] का मुकाबला रेनो क्विड, टाटा टियागो, हुंडई ग्रैंड i10 निओस, मारुति सुज़ुकी सिलेरियो, टोयोटा ग्लैंजा, टाटा टियागो ईवी, टाटा अल्ट्रोज़ से हो रहा है। सिट्रोएन C3 और मारुति सुज़ुकी इग्निस।

    शेवरले बीट [2011-2014] कलर्स

    शेवरले बीट [2011-2014] भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

    लेनिन बेज
    सुपर रेड
    कैवियार ब्लैक
    मिस्टी लेक
    मोरोक्कन ब्लू
    सैंड्रीफ ग्रे
    स्विच ब्लेड सिल्वर
    समिट वाइट
    कॉकटेल ग्रीन

    शेवरले बीट [2011-2014] माइलेज

    शेवरले बीट [2011-2014] mileage का एआरएआई द्वारा दावा किया गया 13.3 से 25.44 किमी प्रति लीटर है।

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेज
    एलपीजी - मैनुअल

    (1199 cc)

    13.3 किमी प्रति लीटर
    डीज़ल - मैनुअल

    (936 cc)

    25.44 किमी प्रति लीटर
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    शेवरले बीट [2011-2014] यूज़र रिव्यूज़

    3.7/5

    (9 रेटिंग्स) 8 रिव्यूज़
    4

    Exterior


    3.8

    Comfort


    3.8

    Performance


    3.9

    Fuel Economy


    4.1

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (8)
    • Beat
      Car very good it's service charge is very economic and cost of heading is very low. It's experience is very good of riding. It's very confert Driving 100 km and above. It's look very good.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      4

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

      Value For Money

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      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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    • Value of money
      Value of money. middle-class family useful best car I feel satisfied this car Mileage is good looking is a very nice good pick up everything is good.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      3

      Comfort


      4

      Performance


      4

      Fuel Economy


      5

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      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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    • Lovely and super car went. away its shocking.
      I love this car , its pickup , fuel efficiency, engine power is super, i want to buy again its new version..I deeply hearted with lay off of this company from india. i wish chevrolet must renter or should come back .
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      4

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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    • Comfertable
      Work on Comfertable . On long drive it's very uncomfortable .so work on it . Fuel economy is of chevrolet beat is very good . But there is some problem in Ac also . All over it's good car for middle class families
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      Exterior


      3

      Comfort


      4

      Performance


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      Fuel Economy


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    • Tin Box for 6 Lakh
      Chevrolet Beat is a good car only if you are looking to drive it within a city or a certain limits. It may have seating for 5 but it's best you go on 4 for everyone's comfort. The front seats are amazingly comfortable for a car of this segment. They can fit a 6'3 easily but the rear seats have to be the worse. Firstly, the headspace is terrible since the roof has slope towards the end. The small windows can make you feel very suffocating and nauseating. Considering the boot space, it's a big no. It can barely fit one big suitcase. It's that terrible. The sound system is shit considering the price you pay for it. There are only 2 speakers in the front which suck. This car is no good unless you remove the cargo tray and get a couple of good speakers in there. The engine is very very lacking. Achieving 80kmph is a big hassle for it. It's strictly meant to be in city limits only. Don't think you can take it to 100, 120 like its rival Nissan Micra. The car overall sucks.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      2

      Exterior


      2

      Comfort


      1

      Performance


      4

      Fuel Economy


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    शेवरले बीट [2011-2014] के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: शेवरले बीट [2011-2014] की प्राइस क्या है?
    शेवरले ने शेवरले बीट [2011-2014] का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। शेवरले बीट [2011-2014] का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 4.56 लाख है।

    प्रश्न: कौन-सा बीट [2011-2014] शीर्ष मॉडल है?
    शेवरले बीट [2011-2014] का टॉप मॉडल एलटी ओपीटी डीज़ल है और बीट [2011-2014] एलटी ओपीटी डीज़ल के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 6.11 लाख है।

    प्रश्न: बीट [2011-2014] और क्विड में से कौन सी कार बेहतर है?
    शेवरले बीट [2011-2014] की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 4.56 लाख से शुरू होती है और इसमें 1199cc इंजन है। तो वहीं, क्विड की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 4.70 लाख से शुरू होती है और यह 999cc इंजन के साथ आती है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

    प्रश्न: क्या कोई नया बीट [2011-2014] आ रहा है?
    नहीं, कोई चल रहा/आगामी शेवरले बीट [2011-2014] नहीं है।

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