बीवायडी सील
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बीवायडी सील की प्राइस
बीवायडी सील बेस मॉडल की क़ीमत Rs. 41.00 लाख से शुरू होती है और टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 53.00 लाख (avg. ex-showroom) तक जाती है।3 वेरीएंट्स के लिए सील क़ीमत नीचे लिस्टेड है।
| वेरीएंट्स | एक्स-शोरूम प्राइस | तुलना |
|---|---|---|
| 61.44 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 510 किमी | Rs. 41.00 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 82.56 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 650 किमी | Rs. 45.55 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
| 82.56 किलोवॉट, इलेक्ट्रिक, ऑटोमैटिक, 580 किमी | Rs. 53.00 लाख | मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं |
बीवायडी सील की विशेषताएं
| ईंधन के प्रकार | इलेक्ट्रिक |
| ड्राइवट्रेन | आरडब्ल्यूडी और एडब्ल्यूडी |
| एक्सलरेशन | 3.8 to 7.5 seconds |
बीवायडी सील सारांश
प्राइस
बीवायडी सील की क़ीमत Rs. 41.00 लाख - Rs. 53.00 लाख के बीच चुने गए वेरीएंट्स पर आधारित है।।
बीवायडी सील को कब लॉन्च किया गया था?
बीवायडी ने भारत में सील को 5 मार्च, 2024 को लॉन्च किया है।
बीवायडी सील में क्या वेरीएंट्स शामिल हैं?
सील डाइनेमिक, प्रीमियम और परफ़ॉर्मेंस के तीन वेरीएंट्स में उपलब्ध है।
बीवायडी सील में क्या फ़ीचर्स होंगे?
इक्सटीरियर:
बीवायडी सील की लंबाई 4,800mm, चौड़ाई 1,875mm, ऊंचाई 1,460mm और वीलबेस 2,920mm के क़रीब है। डिज़ाइन के मामले में, सील ओसियन एक्स कॉन्सेप्ट पर आधारित है। इसमें आगे की तरफ़ डबल-यू फ़्लोटिंग एलईडी हेडलैम्प्स और फ्रंट बम्पर और फेंडर पर तीर की तरह इन्सर्ट्स मिलते हैं। पीछे की तरफ़ इसमें एलईडी लाइट बार है, जो टेलगेट, एलईडी टेललैंप्स और ब्लैक डिफ्यूज़र से होकर गुजरती है। इसमें 19 इंच के डायमंड-कट अलॉय वील्स मिलते हैं।
इंटीरियर:
सील में घुमावदार 15.6-इंच इन्फ़ोटेन्मेंट डिस्प्ले, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हेड-अप डिस्प्ले और 360-डिग्री कैमरा दिया गया है। इसमें वायरलेस चार्जिंग, आगे पावर्ड और वेंटिलेटेड सीट्स, पैनारॉमिक सनरूफ़, इलेक्ट्रिकली अड्स्टेजबल एसी वेंट्स और एडास सेफ़्टी जैसे फ़ीचर्स भी मिलते हैं।
बीवायडी सील के इंजन और परफ़ॉर्मेंस की जानकारी
सील में 61.4kWh बैटरी पैक है, जो 550 किमी की रेंज देता है। दूसरा इसमें 82.5kWh की बैटरी पैक है, जो 650 किमी की रेंज देता है। सील 150kW के चार्जर से चार्ज किया जा सकता है। इस चार्जर के मदद से इस इलेक्ट्रिक सिडैन को महज़ 37 मिनट में 10 से 80 फ़ीसदी तक चार्ज किया जा सकता है।
क्या बीवायडी सील एक सुरक्षित गाड़ी है?
बीवायडी सील ने यूरो एनकैप क्रैश टेस्ट में पांच स्टार रेटिंग हासिल किया है।
बीवायडी सील की टक्कर किससे है?
बीवायडी सील का मुक़ाबला, हुंडई आयनिक 5, किआ EV6, वॉल्वो XC40 रिचार्ज, बीएमडब्लयू i4 से है।
आख़िरी बार 07 मार्च, 2024 को अपडेट किया गया है।
सील की तुलना मिलती-जुलती कार्स से करें
 बीवायडी सील | |||||||||
| औसत एक्स-शोरूम प्राइस | |||||||||
Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु | Rs. उपलब्ध नहीं से शुरु |
| User Rating | |||||||||
4.7/5 29 रेटिंग्स | 4.6/5 53 रेटिंग्स | 4.8/5 4 रेटिंग्स | 4.2/5 37 रेटिंग्स | 4.6/5 25 रेटिंग्स | 4.0/5 2 रेटिंग्स | 4.7/5 30 रेटिंग्स | 4.7/5 37 रेटिंग्स | 4.7/5 114 रेटिंग्स | 5.0/5 12 रेटिंग्स |
| Fuel Type | |||||||||
| इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | Hybrid | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| Transmission | |||||||||
| Automatic | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic | Automatic |
| Safety | |||||||||
5 स्टार (यूरो एनकैप) | 5 स्टार (यूरो एनकैप) | — | — | 5 स्टार (यूरो एनकैप) | 5 स्टार (यूरो एनकैप) | 5 स्टार (यूरो एनकैप) | 5 स्टार (यूरो एनकैप) | 5 स्टार (यूरो एनकैप) | 5 स्टार (यूरो एनकैप) |
| Compare | |||||||||
बीवायडी सील | हुंडई आयनिक 5 के साथ | टोयोटा कैमरी के साथ | बीवायडी एटो 3 के साथ | किआ EV6 के साथ | वोल्वो EX40 के साथ | ऑडी q3 के साथ | फ़ॉक्सवैगन टिग्वान के साथ | ऑडी a4 के साथ | वोल्वो C40 रीचार्ज के साथ |
बीवायडी सील 2024 ब्रोशर
बीवायडी सील कलर्स
बीवायडी सील 2024 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।
बीवायडी सील रेंज
बीवायडी सील mileage एआरएआई द्वारा दावा किया गया 580 किमी माइलेज है।
| पावरट्रेन | एआरएआई रेंज | यूज़र द्वारा रिपोर्ट की गई रेंज |
|---|---|---|
| इलेक्ट्रिक - ऑटोमैटिक | 580 किमी | 90 किमी |
बीवायडी सील यूज़र रिव्यूज़
4.7/5
Exterior
Comfort
Performance
Fuel Economy
Value For Money
- The car is very good in terms of looks and feelThe car is very good in terms of looks and feel. I feel the govt should work on reducing the EV import costs. The car is so cool but in China, the car you get is for 20 lakhs. Whereas here you get it is 49 lakhs. Other than that I felt cars have lower ground clearance which may have an impact while driving vehicles on Indian roads. Though the taxes are high in India, we will not have a better ride quality because of poor maintenance. It's better to think before you buy but the car is the best to buy on softer roads.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?3
2 - Driving is comfortable and feels super sturdyDriving is comfortable and feels super sturdy. And Stability is also good. Performance is good enough. And I love those looks of cars. I think the car was good so we think your service is also good.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?00 - Stylish car with a nice lookStylish car with a nice look with excellent quality as well as features, It feels awesome, with a decent experience as well as color is decent Trendy look I like this Shiny look, with average cost best-featured car.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
5Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forइसे ड्राइव नहीं किया हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?01 - BYD Seal , best in the competition, offers good range and better driving dynamicsI’ve used the vehicle for 6K km till today, Everything is luxurious for the given price point, let it be interiors, power and exterior looks, the one thing to be noted is the ground clearance is 145mm but to my surprise, it never hit big speed breakers, only thing you have to do is go slow, if you go fast then definitely you will graze the bottom.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?140 - Its a great car to buyThe buying experience is really nice and all my reviews about this car are positive but it has a small issue that the rear space is less for tall people and the suspension are very near to road in indian typical roads it creates an issue.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
3Comfort
4Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?1010
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