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    2013 बीएमडब्ल्यू z4

    4.0यूज़र रेटिंग
    यह पुरानी जनरेशन की बीएमडब्ल्यू z4 है
    • विवरण
    • वेरीएंट्स
    • मुख्य विशेषताएं
    • ऐसी ही कार्स
    • कलर्स
    • माइलेज
    • यूज़र रिव्यूज़
    • इमेजेस
    बीएमडब्ल्यू z4 [2013-2018] इक्सटीरियर
    बीएमडब्ल्यू z4 [2013-2018] ठीक सामने तीन चौथाई
    बीएमडब्ल्यू z4 [2013-2018] ठीक सामने तीन चौथाई
    बीएमडब्ल्यू z4 [2013-2018] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
    बीएमडब्ल्यू z4 [2013-2018] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर
    बीएमडब्ल्यू z4 [2013-2018] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    बीएमडब्ल्यू z4 [2013-2018] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    बीएमडब्ल्यू z4 [2013-2018] सामने का दृश्य
    पुरानी जनरेशन

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    2979 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक
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    Car Highlights

    पावर और टॉर्क302 bhp और 400 Nm
    ड्राइवट्रेनआरडब्ल्यूडी

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    यूज़र रिव्यूज़

    4.0/5

    (1 रेटिंग्स) 1 रिव्यूज़
    5

    Exterior


    4

    Comfort


    5

    Performance


    3

    Fuel Economy


    3

    Value For Money

    • Bmw beamer
      Exterior Looks awesome. Interior (Features, Space & Comfort) Enough space for two ppl. small trunk space. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Just awesome. Ride Quality & Handling I love handling of this car. I can easily take a 90 degree turn at a speed of 50 kmph. Final Words Any new engine is big news to us, but when a new powerplant comes along and replaces one of our favorite engines—BMW’s naturally aspirated inline-six, in this case—we pay extra-close attention. This fall, the base Z4 and 5-series won’t have the perfectly demure and smooth-revving inline-six. Instead, the Z4 sDrive28i and the 528i will have a new turbocharged 2.0-liter four-cylinder implanted between their front fenders. On paper, the engine is off to a good start. BMW claims the turbocharged 2.0-liter makes 240 hp at 6500 rpm and 260 lb-ft of torque at a low 1250 rpm. The redline is 7000 rpm. Compared with the naturally aspirated six of the 2011 Z4, the new engine comes up short by 15 horses but bests it by 40 lb-ft. Given that it has two fewer cylinders, it’s also shorter, and the majority of the engine’s mass sits behind the front-axle line.Style, handling, pickup, interiorNone
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      4

      Comfort


      5

      Performance


      3

      Fuel Economy


      3

      Value For Money

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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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