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    ऑडी q3 [2012-2015] 2.0 tdi क्वाट्रो प्रीमियम

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    • q3 [2012-2015]
    • स्पेक्स और फ़ीचर्स
    • वेरीएंट्स
    • कलर्स
    • यूज़र रिव्यूज़
    ऑडी q3 [2012-2015] 2.0 tdi क्वाट्रो प्रीमियम
    ऑडी q3 [2012-2015] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर
    ऑडी q3 [2012-2015] सामने का दृश्य
    ऑडी q3 [2012-2015] स्टीयरिंग व्हील
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    ऑडी q3 [2012-2015] ठीक सामने तीन चौथाई
    ऑडी q3 [2012-2015] राइट रियर थ्री क्वार्टर
    बंद

    वेरीएंट

    2.0 tdi क्वाट्रो प्रीमियम
    शहर
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    Rs. 34.62 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1968 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            आम रेल इंजेक्शन के साथ इनलाइन डीज़ल इंजन और एग्ज़ाॅस्ट गैस टर्बोचार्जिंग
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            174 bhp @ 4200 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            380 nm @ 1750 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            15.77 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            एडब्ल्यूडी
          • ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक - 7 गियर, स्पोर्ट मोड
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, DOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4385 mm
          • चौड़ाई
            1831 mm
          • ऊंचाई
            1608 mm
          • वीलबेस
            2603 mm
          • कर्ब वज़न
            1660 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        q3 [2012-2015] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 34.62 लाख
        5 व्यक्ति, एडब्ल्यूडी, 380 nm, 1660 किलोग्राम, 460 लीटर्स, 7 गियर्स, आम रेल इंजेक्शन के साथ इनलाइन डीज़ल इंजन और एग्ज़ाॅस्ट गैस टर्बोचार्जिंग, इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल, 64 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4385 mm, 1831 mm, 1608 mm, 2603 mm, 380 nm @ 1750 rpm, 174 bhp @ 4200 rpm, रिमोट, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), आगे व पीछे, 1, आंशिक, 0, हाँ, हाँ, 1, 5 डोर्स, 15.77 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, ऑटोमैटिक, 174 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        अभी-अभी लॉन्च हुई
        11th दिस
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        Rs. 24.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        जीप कम्पस
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        Rs. 18.99 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        ऑडी q3
        ऑडी q3
        Rs. 44.25 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
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        Rs. 51.75 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन
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        Rs. 46.05 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        ऑडी a4
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        Rs. 46.02 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

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        बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे
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        Rs. 43.90 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        कलर्स

        Brilliant Black
        Phantom Black Pearl effect
        Cobalt Blue Metallic
        Karibu Brown Metallic
        Samoa Orange Metallic
        Ice Silver Metallic
        Glacier White Metallic
        Amalfi White

        रिव्यूज़

        • 3.7/5

          (7 रेटिंग्स) 7 रिव्यूज़
        • What is q3 onraod price in bangalore
          Exterior Good. Interior (Features, Space & Comfort) Good. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Super. Ride Quality & Handling Suprt. Final Words The marketing executives are not open , i have received  2 price list , they claim to give us discount but they are reducing warranty and more importantly i find another person  buying similar car at a lesser price, transperency is not there at all They also dont disclose the new facelift planned for q3, I have been asking them and they said there is no plans of facelift however in todays paper it says there is a facelift, very confusing, they just want to sell un ethically, they keep their customers in dark. This is what I feel and it is not a good experience to buy audi at all, we feel cheated. The ride quality is excellent, interior is super, vehicle is goood, however there is no transperency which I feel they need to adapt, else I will not recommend anybody buying this car a t all.StyleHeight to be increased
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          2

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नहीं ख़रीदा गया
          Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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          1
          नापसंदगी जताने वाला बटन
          2
        • Audi Q3- Lord of Rings- Excellent Car with less features.
          I'm from Chennai & I bought AUDI Q3 in May 2014. My Audi q3 is cobalt blue, Excellent double-shade. I had really tuff-time before deciding on this model. My budget was around 30-35 Lacs. So I had to extend the budget more further and Im happy about it. I was driving Hondy City VT and I wanted to move to Small-SUV as Ground Clearance a Major issue with Honda-City. The options were BMWx1, Volvo v40, Cross-Country, Land-Rover, & Hyundai Santafe(New). I started reading many reviews, watched youtube and after seeing all the cars. I dediced on Audi Q3 and most importantly my 3-yr old son knows all brand of car, his face glows when he see's AUDI on road. I here by sum-up my review about the car. Good's The car makes me feel proud and inspires others to buy one. Drive is excellent. The car is so easy to drive and never makes you feel uncomfortable on any terrain. This is best part of AUDI Q3. Please take a test drive without fear, drive for longer distance, atleast 3-4 KMS to feel the car. Pick-Up: Excellent!! It Zooms beyond your thinking. It can take you by suprises., S-Drive.(S-for-Suprise)  Need not worry about mileage.Its pretty decent.,  Bads There are few basic features which are very necessary and important are missing in Audi Q3. (Key-Less Entry, Reverse Camera, Rear Seat-Arm Rest, Blind-Spot Mirrors). The worst-part is we can not get these done out-side as Audi says “there will cancel warranty” Head-Lights, very poor!!! For the speed you drive at high-way, the lights doesn’t support and illumination is very less, I wanted to change head-lamps, I’m not allowed!! Warranty goes off!! Seats!!! are very very hard, The cushion inside the leather, needs to be changed!!! After 2-Hours drive, you feel the pain in your back., and no good thigh support in Rear and seats are not very comfortable. Damn Expensive accessories: a normal cable to connect your iPhone is Rs 7500/. I don’t find any reason, how a aux cable can be so expensive, if otherwise the wire is gold-coated. Even other accessories are expensive.________ Still I'm "Lord of Rings". In Detailed ReviewIn Detailed Reviw
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज13 kmpl
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          8
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          1
        • Capt. Ranjit Surve
          Exterior - I bought the Samoa Orange colour. It looks stunning. The day time running lights are attractive and draws attention,    Interior (Features, Space & Comfort) - Feels a bit cramped, I expected a bit more spacious interiors. The interiors of my car are Beige and look very sober. There is lighting provided at the right places and it makes the car interior appear like an aircrafts cockpit.   Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox - I have found that in the city the economy shows about 7 ltrs / 100 km of diesel and on the highways it is about 6 ltrs / 100 kms. The engine is very responsive and the pressure with which the accelerator is pressed determines how quickly the car shifts to higher gear. So far I have found that at 80 km /hr (the max pseed suggested during the running period of 1500 km) the car is in 7th gear. Have tried the 'Sports' mode but found that the gear change is delayed and hence not using it. Have not tried the manual transmission yet.   Ride Quality & Handling - Ride quality is comfortable. The handling is good.   Final Words - Overall I have got value for the money.   Areas of improvement  - The owners instruction book lists many features which are not available in India (park assist, lane change, down hill assist, etc). Audi should print specific booklets for India so that we are not left wondering whether the particular feature is available in the car or not.    Looks stunning, Ride quality is good, fuel efficiency in abt 14 km / ltr in the city and abt 16 kmSpace could have been better
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          4

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
          माइलेज15 kmpl
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