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    टाटा पंच यूज़र रिव्यूज़

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    पंच इमेज

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    1091 रेटिंग्स

    5 star

    66%

    4 star

    17%

    3 star

    7%

    2 star

    4%

    1 star

    7%

    वेरीएंट
    सभी वर्ज़न्स
    Rs. 6,12,900
    Avg. Ex-Showroom

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.5इक्सटीरियर
    • 4.5आरामदेह
    • 4.2परफ़ॉर्मेंस
    • 4.0फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.3पैसा वसूल

    सभी टाटा पंच के रिव्यूज़

     (276)
    • सभी
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    • Very Overpriced Car
      2 साल पहले | Naseer Dalwai
      Extremely costly car, with 1.2 3 cylinder engine 2nd top costs 7.6 in Maharashtra. 50-70 k costly don't even think on top-end. Was going to book but changed mind...going to book brezza LXI.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      3

      कम्फर्ट और स्पेस

      2

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

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      फ़्यूल इकॉनमी

      1

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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    • Complete mid range car
      2 साल पहले | BHAWAR SINGH SISODIA
      I was looking for this car since it was launched I pre booked the car and took the delivery the experience was good. Driving the first own car is just awesome and punch give me real punch.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

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      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Punch ownership review.
      2 साल पहले | Ravi Prakash
      Buying experience was not so good, sales man intension was sir if you want to buy a car or else we have lots of bookings, driving experience is great, good ground clearance, suspension is good, look fabulous but interior and finishing is not good, after driving few hundred km a sound from dashboard started coming on bad road trust me it is very annoying, Right now my services are free. Pros-good handling capabilities Descent mileage Best for bad road Good throw of headlamp Spacious cabin Cons- irritable sound from dashboard Pickup of vehicle is not good Fuel metre is not accurate
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

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      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Best experience
      1 साल पहले | Mahatab Alam
      To be honest, I have had the best experience with this car so far. It is very comfortable to drive, and the dashboard is great. In fact, I couldn't wait to buy it because I had heard so many good things about this car and my decision was right. Also, there is no hassle with its servicing and maintenance. Pros- Value for money Looks good too Mileage is okay The safety rating is great The driving experience is good Cons - I have no problem in saying that this car is just perfect in this budget.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

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      5

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      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • A car engineered with safety and comfortability.
      5 महीने पहले | Maruthi
      Good amazing car which is affordable, fuel efficient an good NCPA rating interiors are good with eye catching colors excellent. Engine lacks with a smooth start because of 3 cylinder engine.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

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      फ़्यूल इकॉनमी

      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Value for money
      2 साल पहले | Kaushik Bhattacharyya
      Delivery was late even after prelaunch booking Steering and clutch very light, reasonable power, excellent stability, mind blowing suspension, little noisy, superb look, plush interior.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      3

      फ़्यूल इकॉनमी

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    • Fully satisfied
      2 साल पहले | Vishesh
      Driving experience is smooth, better than other brands, I will recommend people to buy this.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

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      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Tata Punch Saved my Life
      6 महीने पहले | Jalay Ajwalia
      Punch Tick all Boxes like Performance, Looks, Features, Comfort, Yes Mileage Performance can be Improved but What Matter Most is 5 Star Safety I Met with Accident in Punch where Car Flips 3 Times while Rushing to Divider Airbags Opened at Perfect Time and I Came from Car even Without Minor Injury Salute to Tata for Saved My Life
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      3

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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    • Too expensive for Middle class
      2 साल पहले | Ashwin S Rao
      I took a test drive and booked this before the price was announced. But when the price was announced, I tanked this one. Base AMT model exceeds 8.5 lakhs in Bangalore, its too much. Even in the MT version, the base and base+1 has a whopping 1 lakh difference, that becomes heavy for a middle class man. There are other options available.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      3

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      3

      फ़्यूल इकॉनमी

      1

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    • Falls short of "Punch"
      2 साल पहले | Raghava Pendyala
      Exteriors - Stylish, Bold and elegant. Interiors - Decent. Good connectivity. Touchscreen is not as bad as many people suggested. Mileage is poor. As of now I'm at 11.7 km/l. But I'm sure with time it'll improve. Engine is weak, struggles during the initial stages. However, ride quality is smooth after 50 or 60 km/h. Gear transition is not efficient, there's some amount of clutter
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      3

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

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