हृयूंडे ऑरा बनाम मारुति सुज़ुकी डिज़ायर बनाम हौंडा अमेज़ बनाम फ़ोर्ड अस्पायर के बीच तुलना

कॉम्पैक्ट सिडैन सेग्मेंट को आजकल फ़ैमिली कार के रूप में पसंद किया जा रहा है, क्योंकि इसमें अच्छा-ख़ासा लगेज स्पेस मिलता है। जल्द लॉन्च होनेवाली हृयूंडे ऑरा को बाज़ार में मारुति सुज़ुकी डिज़ायर, हौंडा अमेज़ और फ़ोर्ड एस्पायर से कड़ी टक्कर मिलेगी। यहां हम आपको इन सभी गाड़ियों के अनूठे फ़ीचर्स के बारे में बता रहे हैं। 

लुक्स और स्टाइलिंग

हाल ही में हृयूंडे ऑरा को भारत में पेश किया गया। इस गाड़ी को काले रंग का हनीकोम मेश ग्रिल व बूमरंग DRLs मिला हुआ है। पिछला बम्पर काफ़ी स्पोर्टी है और इसे तीन डाइमेंशन वाला एलईडी टेल लैम्प मिला हुआ है।

मारुति सुज़ुकी डिज़ायर में बड़ा फ्रंट ग्रिल होगा और इसे कैट आइ तरह के हेडलैम्प्स मिलेंगे। गाड़ी का लुक काफ़ी तराशा हुआ नज़र आएगा और सामने के ग्रिल को क्रोम बॉर्डर वालाहेग्ज़ैगेनल आकार का होगा। वहीं पीछे की ओर बड़े एलईडी टेललैम्प्स मिलेंगे। 

हौंडा अमेज़ की स्टाइलिंग सिविक व एकॉर्ड से प्रेरित है। पिछली मॉडल के मुक़ाबले इसका बड़ा हुड गाड़ी को अलहदा आकार देता है। इसमें एलईडी हेडलैम्प्स, फ्रंट फ़ॉग लैम्प्स और 15-इंच का अलॉय वील्स शामिल है। ​वहीं पिछले टेल लैम्प्स को भी ताज़ा लुक दिया गया है। 

फ़ोर्ड अस्पायर की स्टाइलिंग फ्रीस्टाइल क्रॉसओवर से प्रेरित है। गाड़ी को सामने की ओर क्रोम फ़िनिश वाला बड़ा हेग्ज़ैगेनल ग्रिल मिला हुआ है, जो गाड़ी को प्रीमियम लुक देता है। बम्पर में C-आकार के क्रोम हाइलाइट्स ने गाड़ी को नया लुक दिया है। 

इंटीरियर और फ़ीचर्स

इंटीरियर का ज़्यादातर डिज़ाइन ग्रैंड 10 नियॉस से लिया गया है। इसमें और बाक़ी गाड़ियों को अलग बनाती है, इसकी बेज व ब्लैक रंग की इंटीरियर, जिसमें आर्कामिस साउंड टेक्नोलॉजी की आठ-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम, स्टी​यरिंग पर ऑडियो कंट्रोल्स, वायरलेस चार्जिंग और अन्य कई फ़ीचर्स दिए गए हैं। 

मारुति सुज़ुकी डिज़ायर के डैशबोर्ड, स्टीयरिंग व दरवाज़ों को वुडन इन्सर्ट्स मिला हुआ है। इस मॉडल को फ़्लैट बॉटम वील मिला हुआ है, हालांकि एंटरटेन्मेंट सिस्टम, बलेनो से लिया गया है। इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग, आगे की ओर पावर विंडो व अंदर से एड्जस्ट कर सकने वाले विंग मिरर्स स्टैंडर्ड मॉडल के तौर पर मिल रहा है।

हौंडा अमेज़ की स्टाइलिंग जैज़, BR-V और सिटी से प्रेरित है। इस गाड़ी के फ़ीचर्स की बात करें, तो इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिकली ऑपरेटेड बूट, इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन और वेलकम लाइट्स।

फ़ोर्ड अस्पायर को SYNC3 वाला नया टचस्क्रीन डिस्प्ले मिला है। इस मॉडल को अपने पुराने वर्ज़न वाला ही बेज व ब्लैक शेड मिला हुआ है, लेकिन इसमें थोड़े-बहुत ताज़गीभरे बदलाव भी किए गए हैं। 

इंजन

हृयूंडे ऑरा को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जिनमें से दो पेट्रोल और एक ​डीज़ल इंजन है। स्टैंडर्ड पेट्रोल इंजन 1.2-लीटर यूनिट है, जो 81bhp/114Nm जनरेट करता है, वहीं दूसरा 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट है, जो 98bhp/172Nm का जनरेट करता है। 1.2-लीटर यूनिट में पांच-स्पीड मैनुअल/पांच-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रैंस्मिशन दिया गया है। जबकि छोटे पेट्रोल यूनिट को केवल मैनुअल गियर बॉक्स दिया गया है। ग़ौरतलब है, कि यह कॉम्पैक्ट सिडैन सेग्मेंट में पहला टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है। 

मारुति डिज़ायर पेट्रोल और डीज़ल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। 1.2-लीटर पेट्रोल 82bhp का पावर व 113Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है, जबकि 1.3-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीज़ल मल्टीजेट इंजन 74bhp/190Nm जनरेट करता है। दोनों इंजन मैनुअल और एएमटी इन दोनों विकल्पों में उपलब्ध हैं। 

हौंडा अमेज़ पेट्रोल और डीज़ल दोनों तरह के इंजन में सीवीटी का विकल्प देता है। इसके पेट्रोल वर्ज़न में 1.2-लीटर चार-सिलेंडर यूनिट है, जो 87bhp का पावर और 109Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। वहीं दूसरी ओर, इसका डीज़ल वर्ज़न 1.5-लीटर चार-सिलेंडर यूनिट के साथ 100bhp/200Nm प्रोड्यूस करता है। 

फ़ोर्ड अस्पायर अब 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर ड्रैगन सिरीज़ पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है, जो 95bhp का पावर प्रोड्यूस करता है और 1.5-लीटर, तीन​-सिलेंडर वाला इंजन 121bhp/150Nm टॉर्क जनरेट करता है। बड़े पेट्रोल इंजन में नया छह-स्पीड वाला टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी उपलब्ध है। इसके डीज़ल वर्ज़न को 1.5-लीटर इंजन मिला हुआ है, जो 99bhp/215Nm टॉर्क जनरेट करता है। 

निष्कर्ष

लिस्ट में शामिल चारों गाड़ियों का फ़ीचर काफ़ी अलग है। डिज़ायर में यात्रियों के लिए ज़्यादा स्पेस उपलब्ध है, जबकि अस्पायर का परफ़ॉर्मेंस बेहतर है। ऑरा व अमेज़ का फ़ील काफ़ी प्रीमियम है। अपनी ज़रूरतों व पसंद के मुताबिक़, आप इन गाड़ियों में से अपने लिए सही मॉडल चुन सकते हैं।