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    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा vs मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा की क़ीमत Rs. 13.61 लाख है।और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 10.05 लाख. The मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ग्रैंड विटारा provides the mileage of 21.11 किमी प्रति लीटर और ब्रेज़ा provides the mileage of 17.38 किमी प्रति लीटर.

    ग्रैंड विटारा vs ब्रेज़ा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूग्रैंड विटारा ब्रेज़ा
    प्राइसRs. 13.61 लाखRs. 10.05 लाख
    इंजन की क्षमता1462 cc1462 cc
    पावर102 bhp102 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपमाइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा
    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा
    sigma स्मार्ट हाइब्रिड
    Rs. 13.61 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, कारीमनगर
    VS
    मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
    Rs. 10.05 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, मंचेरल
    VS
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    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा
    sigma स्मार्ट हाइब्रिड
    VS
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              k15c + माइल्ड हाइब्रिड सिस्टमk15c स्मार्ट हाइब्रिड
              ईंधन के प्रकार
              माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              102 bhp @ 6000 rpm102 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              136.8 nm @ 4400 rpm136.8 nm @ 4400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              21.11View Mileage Details17.38View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              950834
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              43453995
              चौड़ाई (mm)
              17951790
              ऊंचाई (mm)
              16451685
              वीलबेस (mm)
              26002500
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              210
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1150
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              373328
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4548
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटमैक फ़र्सन स्ट्रट एंड कॉइल
              पीछे का सस्पेंशन
              टोर्शन बीमटॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.4
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              215 / 60 r17215 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              215 / 60 r17215 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँनहीं
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक + बॉर्डिओक्सब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              ड्राइवरड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पदोनों ओरहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिकहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              4000040000

            ब्रॉशर

            CarWale की राय

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
            2022 Maruti Suzuki Grand Vitara First Drive Impression
            2022 Maruti Suzuki Grand Vitara First Drive Impression
            Maruti Brezza Automatic - The Good and the Bad explained | CarWale
            Maruti Brezza Automatic - The Good and the Bad explained | CarWale

            कलर्स

            नेक्सा ब्लू
            इग्ज़ूबरेंट ब्लू
            ग्रैंड्यूर ग्रे
            ब्रेव ख़ाकी
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            मैग्मा ग्रे
            आर्कटिक वाइट
            सिज़लिंग रेड
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            पर्ल आर्कटिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.8/5

            39 Ratings

            4.4/5

            29 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.8आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best buy

            Best car of this segment. Lovely look from out side as well as nice interiors. Value for money car. I drove my Grand Vitara Sigma for 100 km on highway with 27.1 Km/l. I was completely surprised to see the performance. My car's first service has been done with 'zero' expanse. Loved the service of Maruti Suzuki. One bad thing i faced that in Sigma variant the back camera fitting was not proper. Over-all best buy.

            Low mileage

            At the buying, I was excited dealer put a condition to purchase accessories of 70000 for delivery Driving experience in satisfactory Look is excellent and the performance is not according to the price Service is so poor and a lot of rush Only looks are good Average per km is so poor only 14.25 kms per litre on highway with a speed of 60 to 85 kms per hour

            ग्रैंड विटारा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ब्रेज़ा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ग्रैंड विटारा vs ब्रेज़ा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा की क़ीमत है Rs. 13.61 लाखऔर मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 10.05 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ग्रैंड विटारा और ब्रेज़ा में से कौन सी कार बेहतर है?
            sigma स्मार्ट हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, ग्रैंड विटारा का माइलेज 21.11kmpl है।और lxi वेरीएंट के लिए, ब्रेज़ा का माइलेज 17.38kmpl है।. जो ग्रैंड विटारा को ब्रेज़ा की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: ब्रेज़ा की तुलना में ग्रैंड विटारा का प्रदर्शन कैसा है?
            sigma स्मार्ट हाइब्रिड वेरीएंट के लिए, ग्रैंड विटारा का 1462 cc माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 102 bhp @ 6000 rpm का पावर और 136.8 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, ब्रेज़ा का 1462 cc पेट्रोल इंजन 102 bhp @ 6000 rpm का पावर और 136.8 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्रैंड विटारा और ब्रेज़ा, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्रैंड विटारा और ब्रेज़ा comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.